Boom Trikes Fighter X11 / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1997.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 140.0HP (102.2kW)
Maks. Tork: 190.0Nm (19.4kgf-m)
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: 5-speed gearbox with reverse gear.
Kuru Ağırlık: 780.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.1795 HP/kg
Genel Yükseklik: 1425 mm
Genel Uzunluk: 3700 mm
Genel Genişlik: 1980 mm
Yakıt Kapasitesi: 47.00 litre
Renk Seçenekleri: Beyaz, Kırmızı, Sarı, Siyah, Kahverengi, dark Yeşil
Elektrik: 12 Volt
Şasi Tipi: Boom Fighter borulu şasi
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk. Kendinden ayarlı
Ön Lastik: 170/60-17
Arka Lastik: 295/50-15
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Ön Süspansiyon: Comfort fork ø 48, polished stainless steel
Sele: 1-2 seats
Taşıma Kapasitesi: Integrated 46 liters rear luggage pannier set kg
Jantlar: Alloy rims
Arka Süspansiyon: Independent suspension, aluminum semi-trailing link and adjustable suspension with Koni shock absorbers
Yakıt Tüketimi: 8.00 litres/100 km (12.5 km/l or 29.40 mpg) L/100km
Sera Gazları: 185.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Catalytic converter
Egzoz Sistemi: Polished stainless steel exhaust system, includes 2 stainless steel silencers

Boom Trikes Fighter X11 Değerlendirmesi

2011 Boom Trikes Fighter X11, üç tekerlekli bir motosiklet olduğu için standart bir motosikletten farklı bir deneyim sunar. Avantajları ve dezavantajları vardır:

Avantajlar:
* Stabilite: Üç tekerlekli yapısı sayesinde daha stabil ve güvenli bir sürüş sunar. Özellikle virajlarda ve düşük hızlarda daha fazla denge sağlar. Yeni motosiklet sürücüleri için daha güven verici olabilir.
* Depolama: Genellikle daha geniş bir depolama alanına sahiptir.
* Görünüm: Üç tekerlekli tasarımı, dikkat çekici ve benzersiz bir görünüme sahiptir.

Dezavantajlar:
* Manevra Kabiliyeti: İki tekerlekli motosikletlere göre manevra kabiliyeti daha sınırlıdır. Dar alanlarda veya sıkışık trafikte sürüş zor olabilir.
* Fiyat: Üç tekerlekli motosikletler genellikle iki tekerlekli muadillerine göre daha pahalıdır. Bakım ve onarım maliyetleri de daha yüksek olabilir.
* Performans: Ağırlığı nedeniyle, iki tekerlekli motosikletlere göre performans ve ivmelenme daha düşük olabilir.
* Yedek Parça: Boom Trikes nispeten daha küçük bir üreticidir. Bu nedenle, yedek parça bulmak ve onarım yapmak daha zor ve daha pahalı olabilir. 2011 model bir motosiklet için bu daha da önemli bir husustur.

Özet:
2011 Boom Trikes Fighter X11, daha fazla denge ve stabilite arayan, ancak performanstan ödün vermeye hazır olmayan sürücüler için bir seçenektir. Ancak, daha sınırlı manevra kabiliyeti, yüksek maliyet ve yedek parça temini gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce iyice araştırma yapmak ve mümkünse bir test sürüşü yapmak önerilir. Özellikle bu kadar eski bir model için mekanik durumu ve bakım geçmişi son derece önemlidir.



2011 model Boom Trikes Fighter X11 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem