BMW R69 / 1957 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 594.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 35.0HP (25.5kW) @ 6800RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.5:1
Bore Stroke: 72.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 980 mm
Genel Uzunluk: 2125 mm
Genel Genişlik: 722 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni). Dubleks tam göbek
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren). Simpleks tam göbek
Arka Lastik: 3.5-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 175.0 km/h (108.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 35.0HP(25.5kW)) @ 6800RPM
Model Yılı: 1957
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Dual seat
Taşıma Kapasitesi: 360 kg
Jantlar: Spoked
Arka Süspansiyon: Twin shock-swingarm
Dingil Mesafesi: 1365 mm (53.7 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Single plate-saucer spring-dry
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg) L/100km
Sera Gazları: 123.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 202.0 kg (445.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced feed

BMW R69 Değerlendirmesi

1957 BMW R69, klasik bir motosiklet tarihinin önemli bir parçasıdır. BMW'nin savaş sonrası dönemindeki başarılı boxer motorlu modellerinin temsilcisi olan R69, güçlü ve güvenilirliğiyle tanınır.

Özet:
* Güçlü ve Güvenilir Motor: Savaş sonrası BMW'nin geliştirdiği ve kanıtlanmış boxer motor teknolojisini kullanır. Güçlü ve dayanıklı bir motora sahiptir.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve ikonik bir tasarıma sahiptir. BMW'nin karakteristik boxer motoruyla, uzun ve alçak yapısıyla nostaljik bir hava yayar.
* Koleksiyonerlik Değeri: Yaşı ve nadirliği nedeniyle yüksek bir koleksiyonerlik değerine sahiptir. Bakımlı örnekler önemli fiyatlara ulaşabilir.
* Bakım ve Onarım: Yaşına bağlı olarak, bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir. Orijinal parçalar bulmak zor ve pahalı olabilir.
* Sürme Deneyimi: Modern motosikletlere göre daha az konforlu ve daha az teknolojik özellik sunar. Ancak, sürüş deneyimi nostaljik ve tatmin edicidir, ancak sürüşü zahmetli olabilir.
Sonuç olarak, 1957 BMW R69, hem tarihi önemi hem de nostaljik çekiciliği nedeniyle motosiklet tutkunları için değerli bir makinedir. Ancak, yüksek bakım maliyetleri ve modern motosikletlere kıyasla daha zorlu sürüş deneyimi göz önünde bulundurulmalıdır. Bir koleksiyon parçası veya nostaljik bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal bir seçenek olabilir.



1957 model BMW R69 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem