BMW R69 / 1956 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 594.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 35.0HP (25.5kW) @ 6800RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.5:1
Bore Stroke: 72.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 980 mm
Genel Uzunluk: 2125 mm
Genel Genişlik: 722 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni). Dubleks tam göbek
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren). Simpleks tam göbek
Arka Lastik: 3.5-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 175.0 km/h (108.7 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Dual seat
Taşıma Kapasitesi: 360 kg
Jantlar: Spoked
Arka Süspansiyon: Twin shock-swingarm
Dingil Mesafesi: 1365 mm (53.7 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Single plate-saucer spring-dry
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.30 litres/100 km (18.9 km/l or 44.38 mpg) L/100km
Sera Gazları: 123.0 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 202.0 kg (445.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced feed

BMW R69 Değerlendirmesi

1956 BMW R69, BMW'nin altın çağını temsil eden ikonik bir motosiklettir. Güçlü ve güvenilir bir makine olarak bilinen R69, dönemin teknolojisinin zirvesini temsil eder. Özetle:
* Güçlü ve güvenilir Boxer motor: BMW'nin karakteristik yatay karşıt ikiz silindirli (Boxer) motoru, sağlam yapısı ve uzun ömrüyle tanınır. R69'daki motor, dönemi için etkileyici bir performans sunar.
* Klasik tasarım: Zamansız ve şık bir tasarıma sahip olan R69, BMW'nin tasarım felsefesini mükemmel şekilde yansıtır. Bugün bile estetik olarak oldukça çekici bulunmaktadır.
* Koleksiyon değeri: Nadir ve iyi durumda olan örnekleri oldukça değerlidir ve koleksiyoncular arasında büyük ilgi görür. Restorasyonu pahalı olabilir ancak, doğru bakımla uzun yıllar kullanılabilir.
* Kullanım kolaylığı (dönemin standartlarına göre): O dönemin diğer motosikletlerine göre daha kullanışlı ve rahat bir sürüş deneyimi sunsa da, modern motosikletlerle karşılaştırıldığında daha az konforlu ve daha az teknolojik özellik sunar.
* Bakım: Eski bir motosiklet olduğu için düzenli bakım ve olası onarımlar için mekanik bilgi ve beceri veya uzman bir teknisyene ihtiyaç duyulabilir.
Sonuç olarak, 1956 BMW R69, tarihi, performansı ve estetiğiyle etkileyici bir motosiklettir. Ancak, yaşı ve bakım gereksinimleri göz önüne alınarak satın alınması ve kullanılması gerekir. Koleksiyon amacıyla veya nostaljik bir sürüş deneyimi için ideal bir tercihtir.



1956 model BMW R69 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem