BMW R52 / 1928 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 486.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 3400RPM
Sıkıştırma Oranı: 5.1:1
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 22mm BMW Spezial
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.50 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.50-26.00
Arka Lastik: 3.50-26.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 100.0 km/h (62.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 12.0HP(8.7kW)) @ 3400RPM
Model Yılı: 1928
Ön Süspansiyon: Leading link
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 210kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1400 mm (55.1 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) L/100km
Sera Gazları: 81.2 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 152.0 kg (335.1 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R52 Değerlendirmesi

1928 BMW R52, BMW'nin efsanevi "flat-twin" motorunun erken bir örneğini temsil eden önemli bir motosiklettir. O dönem için oldukça gelişmiş bir teknolojiye sahipti. Özetle:

Avantajları:
* Mühendislik harikası: BMW'nin ünlü boxer motorunun (karşıt pistonlu) ilk versiyonlarından biridir ve bu tasarımın sağlamlığı ve karakteri R52'de de kendini gösterir.
* Güçlü ve güvenilir: Dönemin standartlarının üzerinde bir güce ve güvenilirliğe sahipti.
* Koleksiyon değeri: Nadir ve tarihi değeri nedeniyle koleksiyoncular için oldukça değerli bir motosiklettir.

Dezavantajları:
* Bakım ve onarım: Yaşlı bir motosiklet olduğu için, bakım ve onarımı zor ve pahalı olabilir. Orijinal parçalar bulmak da zor olabilir.
* Konfor: Modern motosikletlerle kıyaslandığında konfor seviyesi düşüktür. Süspansiyon ve ergonomisi günümüz standartlarına göre yetersizdir.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı düşük kalır.

Özet: 1928 BMW R52, mühendislik açısından etkileyici ve tarihi öneme sahip bir motosiklettir. Ancak, koleksiyon değeri yüksek olmasına rağmen, bakım, onarım ve kullanım zorluklarını göz önünde bulundurmak gerekir. Daha çok tarih ve koleksiyon meraklılarına hitap eden bir makinedir, günlük kullanım için uygun değildir.



1928 model BMW R52 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem