BMW R50US / 1967 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 494.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 26.0HP (19.0kW) @ 5800RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.5:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 24mm Bing
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 980 mm
Genel Uzunluk: 2137 mm
Genel Genişlik: 660 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni). Dubleks tam göbek
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren). Simpleks tam göbek
Ön Lastik: 3.50-18.00
Arka Lastik: 4.02-18.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 140.0 km/h (87.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 26.0HP(19.0kW)) @ 5800RPM
Model Yılı: 1967
Ön Süspansiyon: Cartridge
Sele: Dual seat
Arka Süspansiyon: Twin shock-Swingarm
Dingil Mesafesi: 1427 mm (56.2 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.10 litres/100 km (19.6 km/l or 46.12 mpg) L/100km
Sera Gazları: 118.3 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 195.0 kg (429.9 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R50US Değerlendirmesi

1967 BMW R50US, BMW'nin ikonik /5 serisinin öncüsü olan, güçlü ve güvenilir bir hava soğutmalı boxer motorlu klasik bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güvenilirlik ve Sağlamlık: BMW'nin ününü kazandırdığı sağlamlık ve dayanıklılık bu modelde de mevcut. İyi bakılmış bir örnek, yıllarca sorunsuz hizmet verebilir.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve şık bir tasarıma sahip. Koleksiyonerler ve klasik motosiklet severler için oldukça çekici.
* Mekanik Basitlik: Göreceli olarak basit mekaniği sayesinde bakımı ve onarımı daha kolay ve daha ucuzdur (uzman bir teknisyene ihtiyaç duyulabilir).
* Sürüş Deneyimi: Rahat ve dengeli bir sürüş sunar. Boxer motorun karakteristik titreşimleri ise bazı sürücüler için nostaljik bir deneyim olabilir.

Eksileri:
* Yaş: 50 yılı aşkın bir motosiklet olduğu için, yaşlanmanın getirdiği sorunlar (paslanma, aşınma, parçaların bulunma zorluğu) ile karşılaşma olasılığı yüksektir. Kapsamlı bir inceleme ve muhtemelen restorasyon gerekir.
* Performans: Günümüzün standartlarına göre performansı düşük olabilir. Hızlanma ve maksimum hız beklentileri düşük tutulmalıdır.
* Konfor: Günümüz motosikletlerine göre daha az konforlu olabilir, özellikle uzun yolculuklarda. Süspansiyon ve ergonomisi modern standartlardan farklıdır.
* Bakım Maliyeti: Yedek parça bulmak ve uzman bir teknisyen bulmak maliyetli olabilir.

Sonuç:
1967 BMW R50US, klasik motosiklet tutkunları için harika bir seçenek olabilir. Ancak, yaşına bağlı sorunları ve bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme şarttır ve restorasyon için zaman ve kaynak ayırmaya hazır olmak gerekir. Bu motosiklet, bir yatırım kadar bir tutku projesidir.



1967 model BMW R50US için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem