BMW R47 / 1928 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 494.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 18.0HP (13.1kW) @ 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 5.8:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 20mm BMW Spezial
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.50-27
Arka Lastik: 3.50-27
Marş: Kick
Maks. Hız: 110.0 km/h (68.4 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 18.0HP(13.1kW)) @ 4000RPM
Model Yılı: 1928
Ön Süspansiyon: Leading link
Taşıma Kapasitesi: 192kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1410 mm (55.5 inches) mm
Ateşleme: Bosh magneto
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 150 mm (5.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.00 litres/100 km (33.3 km/l or 78.41 mpg) L/100km
Sera Gazları: 69.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 126.0 kg (277.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R47 Değerlendirmesi

1928 BMW R47, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin erken bir örneği olup, marka tarihinde önemli bir yere sahiptir. Özetle:

Önemli Özellikler:
* Boxer Motor: Karakteristik yatay karşıt ikiz silindirli (boxer) motoruyla tanınır. Bu tasarım, dönemin diğer motosikletlerinden farklılaşmasını ve daha dengeli bir sürüş sunmasını sağlar.
* Teknoloji: O dönem için ileri teknolojiye sahipti. Soğutma sistemi hava soğutmalıydı ve bu teknoloji o dönemde yaygındı. Daha gelişmiş tasarım ve imalat teknikleri ile yapılmıştı.
* Performans: Günümüz standartlarına göre performansı mütevazıydı ancak o dönemin standartlarını karşılar ve hatta aşardı.
* Koleksiyon Değeri: Günümüzde oldukça nadir ve koleksiyon değeri yüksek bir motosiklettir. İyi durumda olan örnekler oldukça pahalıdır.
* Tarihsel Önem: BMW'nin motorsiklet tarihindeki erken başarılarının ve boxer motor tasarımının temelini oluşturmuştur.

Özet: 1928 BMW R47, hem tarihi hem de koleksiyon değeri açısından önemli bir motosiklettir. Boxer motor tasarımı ve o dönemdeki teknolojik gelişmeleri temsil eder. Nadirliği ve tarihi önemi nedeniyle günümüzde yüksek fiyatlarla işlem görmektedir.



1928 model BMW R47 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem