BMW R42 / 1926 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 494.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 12.0HP (8.7kW) @ 3400RPM
Sıkıştırma Oranı: 4.9:1
Bore Stroke: 68.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 20mm BMW Spezial
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.5-26
Arka Lastik: 3.5-26
Marş: Kick
Maks. Hız: 95.0 km/h (59.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Leading link
Sele: Single seat
Taşıma Kapasitesi: 188kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1410 mm (55.5 inches) mm
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 150 mm (5.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.00 litres/100 km (33.3 km/l or 78.41 mpg) L/100km
Sera Gazları: 69.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 126.0 kg (277.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R42 Değerlendirmesi

1926 BMW R42, BMW'nin ikonik yatay karşıt ikiz motorlu tasarımlarının öncülerinden biridir ve motosiklet tarihinde önemli bir yere sahiptir. Özetle:
* Önemli bir tarihi dönüm noktası: BMW'nin tarihindeki ilk seri üretim motosikletlerinden biridir ve markanın gelecekteki başarısının temellerini atmıştır. Yatay karşıt ikiz motor, BMW'nin imza özelliği haline gelecek ve uzun yıllar boyunca kullanılacaktır.
* Teknik Özellikleri: Nispeten güçlü (8.5 hp) ve güvenilir bir motora sahipti, o dönemin standartlarına göre iyi bir performans sunuyordu. Şasi tasarımı da dönemi için sağlam ve iyiydi. Ancak, modern standartlara göre ağır ve kullanımı daha zor olabilir.
* Koleksiyon değeri: Bugün, iyi durumda bir 1926 BMW R42, çok değerli bir klasik motosiklettir ve koleksiyoncular için oldukça aranan bir parçadır. Nadir ve tarihi değeri nedeniyle fiyatı oldukça yüksek olabilir.
* Kullanım: Günümüzde kullanmak, bakım gerektiren ve uzmanlık isteyen bir iştir. Yedek parça bulmak zor olabilir ve modern motosikletlere kıyasla daha az konfor sunar.
Kısacası, 1926 BMW R42, motosiklet tarihinin önemli bir parçası olan, tarihi değeri yüksek, ancak günümüz kullanımına uygun olmayan bir klasiktir. Daha çok koleksiyonluk ve tarihi önem taşıyan bir araç olarak değerlendirilir.



1926 model BMW R42 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
2
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem