BMW R3 / 1936 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 305.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 11.0HP (8.0kW) @ 4200RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.1:1
Bore Stroke: 68.0 x 84.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. 18mm
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 1980 mm
Genel Genişlik: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 12.00 litre
Şasi Tipi: Tek beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.50-26.00
Arka Lastik: 3.50-26.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 100.0 km/h (62.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Cartridge
Taşıma Kapasitesi: 200kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1320 mm (52.0 inches) mm
Ateşleme: Battery
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 180 mm (7.1 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 3.00 litres/100 km (33.3 km/l or 78.41 mpg) L/100km
Sera Gazları: 69.6 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 149.0 kg (328.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R3 Değerlendirmesi

1936 BMW R3, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin erken ve önemli bir örneğidir. Teknik açıdan, döneminin standartlarını yansıtan sağlam ve güvenilir bir makineydi. 749 cc'lik, hava soğutmalı, yatay karşıt ikiz silindirli motoru, o zamanlar için makul bir güç sunuyordu. Dayanıklılığı ve sağlamlığıyla tanınıyordu, bu da onu hem günlük kullanım hem de hafif arazi koşullarında kullanılabilen pratik bir araç yapıyordu.
Ancak, günümüz standartlarına göre, performansı sınırlıydı ve sürüş konforu bugünün motosikletleriyle kıyaslandığında oldukça basit ve rahatsız ediciydi. Teknolojisi o dönemin bir ürünü olduğu için, modern elektronik özellikler ve güvenlik sistemlerinden yoksundur.

Özetle: 1936 BMW R3, tarihsel önemi ve mühendislik başarısı açısından önemli bir motosiklettir. Sağlam yapısı ve ikonik tasarımıyla dikkat çeker. Ancak, performans ve konfor açısından modern beklentileri karşılamaktan uzaktır ve çoğunlukla koleksiyonerler veya klasik motosiklet meraklıları tarafından tercih edilir. Bir nostalji parçası ve teknik bir başarı örneğidir, ancak modern bir motosikletin yerine geçmesi beklenemez.



1936 model BMW R3 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem