BMW R16 series 4 / 1933 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 736.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 33.0HP (24.1kW) @ 4500RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.0:1
Bore Stroke: 83.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal 26mm
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 890 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Preslenmiş çelik çift yönlü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.5-26
Arka Lastik: 3.5-26
Marş: Kick
Maks. Hız: 126.0 km/h (78.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Leading link
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 210kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 55 mm (2.2 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.75 litres/100 km (36.4 km/l or 85.53 mpg) L/100km
Sera Gazları: 63.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 165.0 kg (363.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R16 series 4 Değerlendirmesi

1933 BMW R16 serisi 4 modeli, BMW'nin erken dönem tarihinde önemli bir yer tutan bir motosiklettir. O dönem için oldukça gelişmiş bir teknolojiye sahipti ve BMW'nin mühendislik başarısını sergileyen bir örnektir. Özet olarak şu şekilde değerlendirilebilir:

Artıları:
* Güçlü ve güvenilir motor: BMW'nin ünlü boxer motorunun erken bir versiyonunu kullanıyordu, bu da güvenilirlik ve dayanıklılık sağlıyordu.
* İleri teknoloji: Dönemin standartlarının üzerinde bir teknolojiye sahipti. Tel çerçeve şasisi ve diğer mekanik bileşenler, o dönem için oldukça gelişmiş sayılırdı.
* Koleksiyon değeri: Nadir ve tarihi bir motosiklet olması nedeniyle yüksek bir koleksiyon değerine sahip.

Eksileri:
* Bakım maliyeti: Yaşı ve nadirliği nedeniyle parçalar bulmak zor ve pahalı olabilir. Bakım ve onarımı maliyetlidir.
* Modern standartlara göre konforsuz: Günümüz motosikletlerine kıyasla sürüş konforu ve ergonomisi düşüktür.
* Güvenlik özellikleri: Modern güvenlik standartlarına sahip değildir.

Özetle: 1933 BMW R16 serisi 4, tarihi önemi ve mühendislik başarısı nedeniyle değerli bir motosiklettir. Ancak, yüksek bakım maliyeti ve düşük konfor seviyesi göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, bir koleksiyon parçası olarak veya tarihi motosikletlere özel ilgi duyan kişiler için uygundur. Günlük kullanım için pratik bir seçenek değildir.



1933 model BMW R16 series 4 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem