BMW R16 series 3 / 1932 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 736.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 33.0HP (24.1kW) @ 4500RPM
Sıkıştırma Oranı: 7.0:1
Bore Stroke: 83.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal 26mm
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 890 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Preslenmiş çelik çift yönlü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.5-26
Arka Lastik: 3.5-26
Marş: Kick
Maks. Hız: 120.0 km/h (74.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Leading link
Sele: Solo seat with springs
Taşıma Kapasitesi: 210kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Dry-single plate-cable operated
Çap: 55 mm (2.2 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 2.75 litres/100 km (36.4 km/l or 85.53 mpg) L/100km
Sera Gazları: 63.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 165.0 kg (363.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump

BMW R16 series 3 Değerlendirmesi

1932 BMW R16, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosiklet serisinin önemli bir parçasıdır. Bu model, özellikle birinci ve ikinci dünya savaşları arasında üretilen modeller arasında yer alır ve bu dönemin teknolojisini ve tasarım estetiğini yansıtır.

Özet:
* Önemli Tarihsel Değer: 1930'lar üretimi, motosiklet tarihinin önemli bir dönemine ait olması sebebiyle koleksiyoncular için çok değerlidir.
* Klasik Tasarım: Dönemin tipik tasarım özelliklerini taşır; boxer motor, şaft tahriki ve çelik şasi. Görsel olarak zarif ve klasik bir görünüme sahiptir.
* Teknik Özellikler: Güç ve performans, modern standartlara göre mütevazı olsa da, dönemin teknolojisi için iyi bir seviyededir. Tam teknik özellikler model varyasyonlarına göre değişir. Bakım ve onarımı, klasik motosiklet bilgisine ve uzman desteğine ihtiyaç duyar.
* Değer: Koleksiyon değeri yüksektir, ancak restorasyon ve bakım maliyetleri önemli olabilir. Fiyatı, motosikletin durumuna, orijinalliğine ve eksik parçalarına bağlı olarak büyük ölçüde değişir.
* Sürme Deneyimi: Modern motosikletlere kıyasla daha az konforlu ve daha zahmetli bir sürüş deneyimi sunar. Güç ve frenleme özellikleri de farklıdır.
Kısacası, 1932 BMW R16, bir motosikletten çok daha fazlasıdır; bir tarih parçası ve koleksiyonculuk objesidir. Onu kullanmayı düşünenler, mekanik becerilerine, yüksek bakım maliyetlerine ve tarihsel değere sahip bir motosikleti sürmenin sorumluluğuna hazırlıklı olmalıdır.



1932 model BMW R16 series 3 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem