BMW R11 Series 1 / 1930 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 745.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 18.0HP (13.1kW) @ 3400RPM
Sıkıştırma Oranı: 5.5:1
Bore Stroke: 78.0 x 78.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. BMW tek 24mm
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 3 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 940 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 890 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Çelik çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 3.25-26.00
Arka Lastik: 3.25-26.00
Marş: Kick
Maks. Hız: 95.0 km/h (59.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Sidevalves
Ön Süspansiyon: Plate springe
Sele: Spring-mounted seat
Taşıma Kapasitesi: 210kg kg
Arka Süspansiyon: Rigid
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Two plates-dry
Çap: 55 mm (2.2 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 162.0 kg (357.1 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced feed

BMW R11 Series 1 Değerlendirmesi

1930 BMW R11, BMW'nin ikonik boxer motorlu motosikletlerinin erken bir örneği olup, marka tarihine önemli bir katkı sağlamıştır. Özetle:

Avantajlar:
* Boxer Motor Tasarımı: BMW'nin karakteristik yatay karşıt pistonlu (boxer) motoru, güçlü ve güvenilirliğiyle bilinirdi.
* Mühendislik Kalitesi: O dönem için yüksek kaliteli malzemeler ve işçilik kullanılmıştı.
* Koleksiyon Değeri: Nadir ve tarihi bir motosiklet olması nedeniyle, koleksiyoncular için büyük bir değere sahiptir.
* Klasik Tasarım: Zamansız ve şık bir tasarıma sahiptir.

Dezavantajlar:
* Yaşlılık: 90 yılı aşkın bir geçmişe sahip bir araç olduğu için, bakım ve onarım masrafları yüksek olabilir. Parça bulmak da zor olabilir.
* Teknoloji: Günümüz motosikletlerine göre teknolojik olarak çok daha basittir ve konfor özellikleri sınırlıdır.
* Güvenlik: Çağdaş güvenlik özelliklerine sahip değildir.
* Kullanım Kolaylığı: Modern motosikletlere göre daha zor kullanılabilen ve idare edilebilen bir araçtır.

Özet: 1930 BMW R11, tarihi önemi ve ikonik tasarımıyla değerli bir motosiklettir. Ancak, bir klasik motosiklet olarak, yüksek bakım maliyetleri, parça temini zorluğu ve sınırlı konfor özelliklerini hesaba katmak önemlidir. Bu motosiklet, restore edilmiş ve bakımı yapılmış bir örnekse, koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları için ideal bir seçenek olabilir. Ancak günlük kullanım için uygun değildir.



1930 model BMW R11 Series 1 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem