BMW R 18 Classic / 2021 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1802.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 91.0HP (66.4kW) @ 4750RPM
Maks. Tork: 157.3Nm (16.0kgf-m) 3000RPM
Sıkıştırma Oranı: 9.6:1
Bore Stroke: 107.1 x 100.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 365.1 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.2492 HP/kg
Sele Yüksekliği: 691 mm
Genel Yükseklik: 1125 mm
Genel Uzunluk: 2441 mm
Genel Genişlik: 965 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.01 litre
Renk Seçenekleri: Siyah
Elektrik: Permanent magnet jeneratör 600 W. 12 V / 26 Ah, maintenance-free.
Şasi Tipi: Çift beşikli çelik
Ön Frenler: Çift disk. 4 pistonlu sabit kaliper
Arka Frenler: Tek disk. Tek disk fren
Ön Lastik: 130/90-B16
Arka Lastik: 180/65-B16
Marş: Electric
Maks. Hız: 178.6 km/h (111.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Telescopic fork
Sele: Solo seat
Jantlar: Wire spoked
Arka Süspansiyon: Steel swingarm with central shock strut
Dingil Mesafesi: 1730 mm (68.1 inches) mm
Ateşleme: BMS-K+ electronic engine management with overrun cut-off and twin-spark ignition
Debriyaj: Single-disc dry
Çap: 300 mm (11.8 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.79 litres (1.00 US gallons) litre
Işıklar: LED headlight
Emisyon Detayları: Regulated three-way catalytic converter
Motor Detayları: Polished aluminum cylinder covers
Ön Tekerlek Hareketi: 119 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 89 mm (3.5 inches) mm
Rake Fork Açısı: 22.7°°
Trail: 150 mm (5.9 inches) mm

BMW R 18 Classic Değerlendirmesi

2021 BMW R 18 Classic, BMW'nin cruiser segmentine yaptığı nostaljik ve güçlü bir giriş. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve torklu motor: 1802cc boxer motoruyla güçlü ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Özellikle düşük devirlerde yüksek torku dikkat çekicidir.
* Klasik tasarım: Retro tasarımıyla nostalji sevenleri cezbediyor. Kaliteli malzeme kullanımı ve özenli detaylar göze çarpıyor.
* Konforlu sürüş: Rahat bir sürüş pozisyonu ve konforlu sele ile uzun yolculuklar için uygun.
* Zengin donanım: ABS, cruise control gibi güvenlik ve konfor özelliklerine sahip.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Premium bir motosiklet olduğu için fiyatı oldukça yüksek.
* Büyük ve ağır: Boyutları ve ağırlığı nedeniyle manevra kabiliyeti daha küçük motosikletlere göre daha az. Yeni motosiklet sürücüleri için zorlayıcı olabilir.
* Teknolojik özellikler sınırlı: Modern bazı teknolojik özelliklerden yoksun (örneğin, elektronik süspansiyon veya sürüş modları).

Genel olarak: 2021 BMW R 18 Classic, güçlü motoru, klasik tasarımı ve konforlu sürüşü ile nostalji ve performans arayan deneyimli sürücüler için ideal bir seçenek. Ancak yüksek fiyatı ve büyük boyutları göz önünde bulundurulmalıdır. Yeni başlayanlar için uygun bir motosiklet değil.



2021 model BMW R 18 Classic için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem