BMW R 16 series 1 / 1930 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 736.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 25.0HP (18.2kW) @ 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.5:1
Bore Stroke: 83.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. BMW üçlü 26mm
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 890 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Preslenmiş çelik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 26-3.5
Arka Lastik: 26-3.5
Maks. Hız: 120.0 km/h (74.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Etki: 25.0HP(18.2kW)) @ 4000RPM
Model Yılı: 1930
Ön Süspansiyon: Plate spring
Sele: Spring-mounted seat
Taşıma Kapasitesi: 210 kg
Jantlar: Spoked
Arka Süspansiyon: Rigid-
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Doble plate-dry
Çap: 200 mm (7.9 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) L/100km
Sera Gazları: 116.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 165.0 kg (363.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced feed

BMW R 16 series 1 Değerlendirmesi

1930 BMW R 16, BMW'nin erken dönem tarihinde önemli bir yere sahip, ikonik bir motosiklettir. Özetle:
* Önemli Özellikler: BMW'nin ünlü boxer (yatay karşıt) motorunun erken bir örneği olan 750cc'lik, hava soğutmalı, iki silindirli bir motora sahiptir. Bu motor, dönemin standartlarına göre güçlü ve güvenilirdi. Çelik boru şasi ve ön teleskopik çatallar, o zamanki teknoloji için ileri seviye özelliklerdi. Sağlam yapısı ve güvenilirliğiyle tanınırdı.
* Güç ve Performans: O dönem için oldukça güçlü bir motora sahipti, ancak günümüz standartlarına göre nispeten düşük performanslıdır.
* Değer: Koleksiyonerler arasında oldukça değerli ve aranan bir motosiklettir. Orijinal ve iyi korunmuş bir örnek, yüksek bir fiyata alıcı bulabilir. Nadirliği ve tarihi önemi nedeniyle fiyatı oldukça yüksektir.
* Bakım: Eski bir motosiklet olduğu için, düzenli ve uzman bakımı gerektirir. Yedek parça bulmak zor olabilir ve onarımlar pahalı olabilir.

Özet olarak: 1930 BMW R 16, hem mekanik mühendisliği hem de motosiklet tarihine önemli bir katkıda bulunan, değerli bir klasik motosiklettir. Ancak, sahibi olmak ve sürdürmek oldukça maliyetli ve uzmanlık gerektiren bir iştir. Sadece deneyimli motosiklet meraklıları ve koleksiyonerler için uygundur.



1930 model BMW R 16 series 1 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
7
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem