BMW R 16 / 1931 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 736.0 cc
Motor Tipi: Çift silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 25.0HP (18.2kW) @ 4000RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.5:1
Bore Stroke: 83.0 x 68.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. BMW üçlü 26mm
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Genel Yükseklik: 950 mm
Genel Uzunluk: 2100 mm
Genel Genişlik: 890 mm
Yakıt Kapasitesi: 14.00 litre
Şasi Tipi: Çelik şasi döngüsü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Bilgi Yok
Ön Lastik: 26-3.5
Arka Lastik: 26-3.5
Maks. Hız: 120.0 km/h (74.6 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Plate spring
Sele: Spring-mounted seat
Jantlar: Spoked
Arka Süspansiyon: Rigid-
Dingil Mesafesi: 1380 mm (54.3 inches) mm
Ateşleme: Magneto
Debriyaj: Doble plate-dry
Çap: 55 mm (2.2 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 5.00 litres/100 km (20.0 km/l or 47.04 mpg) L/100km
Sera Gazları: 116.0 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 165.0 kg (363.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Forced feed

BMW R 16 Değerlendirmesi

1931 BMW R16, BMW'nin tarihi açısından önemli bir motosiklet modelidir. O dönemin teknolojisini yansıtan, güçlü ve sağlam bir makineydi. Ancak, bugünün standartlarına göre bakıldığında, teknolojisi ve sürüş deneyimi oldukça basit ve zorlayıcıdır.

Özet:
* Önemli Tarihi: BMW'nin erken dönem başarılarının bir göstergesidir ve markanın gelişmesinde önemli bir adımdır.
* Güçlü Motor: Zamanı için güçlü bir motora sahipti, ancak modern motosikletlere kıyasla güç ve performans sınırlıdır.
* Sağlam Yapı: Dayanıklı ve sağlam bir şasiye sahipti.
* Basit Teknoloji: Bugünün teknolojisiyle karşılaştırıldığında oldukça basit bir tasarıma sahip; elektrikli aksamlar sınırlıdır ve konfor özellikleri eksiktir.
* Sürüş Deneyimi: Modern motosikletlere göre daha zorlayıcı ve daha az konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
* Koleksiyon Değeri: İyi durumda olan örnekleri, tarihi ve koleksiyon değeri nedeniyle oldukça değerlidir.
Kısacası, 1931 BMW R16, tarihsel önemi yüksek, fakat modern beklentileri karşılamayan bir motosiklettir. Daha çok tarihi bir eser ve koleksiyon parçası olarak değerlendirilebilir.



1931 model BMW R 16 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem