BMW R 1200 ST / 2008 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, iki zamanlı
Motor Gücü: 108.6HP (79.3kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu/BMS-K dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 182.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5968 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Uzunluk: 2082 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Şasi Tipi: Ön ve arka bölümlerden oluşan
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Telelever
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Debriyaj: Single dry plate clutch, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 3.70 litres/100 km (27.0 km/l or 63.57 mpg) L/100km
Sera Gazları: 85.8 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 204.0 kg (449.7 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 110 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.7°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

BMW R 1200 ST Değerlendirmesi

2008 BMW R 1200 ST, BMW'nin artık üretmediği sportif touring motosikletlerinden biriydi. Genel olarak, güçlü bir motor ve konforlu bir sürüş sunsa da, bazı dezavantajları da vardı.

Özet:

Artıları:
* Güçlü ve güvenilir boxer motor: BMW'nin hava/sıvı soğutmalı boxer motorları dayanıklılıkları ve torklarıyla bilinir. 1200cc hacmi iyi bir hızlanma ve uzun yolculuklar için yeterli güç sağlar.
* Konforlu sürüş: Sportif touring sınıfında olması sebebiyle uzun yolculuklarda rahat bir sürüş sunar. Ergonomi genellikle olumlu karşılanır.
* Yüksek kaliteli malzemeler ve işçilik: BMW'nin kalitesi genellikle tartışılmazdır ve R 1200 ST de bu konuda istisna değildir.
* Güvenlik özellikleri: ABS gibi güvenlik özellikleri genellikle standart olarak sunulmuştur.

Eksileri:
* Ağırlık: Motosiklet oldukça ağırdır, bu da düşük hızlarda manevra yapmayı zorlaştırabilir ve özellikle yeni başlayanlar için zorlayıcı olabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Eski teknoloji: 2008 model yılı, günümüz teknolojisiyle kıyaslandığında biraz eski kalmıştır. Elektronik yardımcılar ve sürüş modları sınırlıdır.
* Bakım maliyetleri: BMW parçaları ve bakımları genellikle pahalıdır.
* Satış sonrası pazar değeri: Artık üretilmediği için, ikinci el piyasasında değer kaybı yaşayabilir.

Sonuç:
2008 BMW R 1200 ST, güçlü motoru ve konforu arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek ağırlığı, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırılması ve fiyat performans karşılaştırması yapılması önerilir. Yeni veya daha yeni model sportif touring motosikletleri daha gelişmiş teknoloji ve özelliklere sahip olabilir.



2008 model BMW R 1200 ST için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem