BMW R 1200 R / 2009 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1170.0 cc
Motor Tipi: İki silindir boxer, dört zamanlı
Motor Gücü: 107.3HP (78.3kW) @ 7500RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 6000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 101.0 x 73.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu/BMS-K dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 198.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5418 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1240 mm
Genel Uzunluk: 2145 mm
Genel Genişlik: 872 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.00 litre
Renk Seçenekleri: night Siyah, night Siyah with stripes, granite Gri, crystal Gri
Şasi Tipi: Ön ve arka bölümlerden oluşan
Ön Frenler: Çift disk. İsteğe bağlı ABS
Arka Frenler: Tek disk. Opsiyonel ABS
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 180/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 200.0 km/h (124.3 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Etki: 107.3HP(78.3kW)) @ 7500RPM
Model Yılı: 2009
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Telelever
Arka Süspansiyon: Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1495 mm (58.9 inches) mm
Debriyaj: Single dry plate clutch, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 2.00 litres (0.53 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.10 litres/100 km (24.4 km/l or 57.37 mpg) L/100km
Sera Gazları: 95.1 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 223.0 kg (491.6 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 140 mm (5.5 inches) mm
Egzoz Sistemi: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Rake Fork Açısı: 27.1°°
Trail: 119 mm (4.7 inches) mm

BMW R 1200 R Değerlendirmesi

2009 BMW R 1200 R, BMW'nin air/oil soğutmalı boxer motoruyla bilinen klasik R serisi naked motosikletlerinin bir örneğidir. Güçlü ve güvenilir bir motor sunarken, aynı zamanda nispeten hafif ve çevik bir sürüş deneyimi sunar.

Özetle:
* Avantajları: Güçlü ve dayanıklı boxer motor, nispeten hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, BMW'nin sağlamlığı ve kalitesi, bakımının nispeten kolay olması.
* Dezavantajları: Daha yeni modellerdeki elektronik sürüş desteklerinden yoksun (ABS, Traksiyon Kontrolü gibi özellikler opsiyonel olabilir veya hiç olmayabilir), titreşim (boxer motorun doğal bir özelliği), yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre yüksek olabilir, yaşı dolayısıyla bazı parçaların eskimesi ve onarım maliyetlerinin artması olasılığı.

Sonuç: 2009 R 1200 R, güvenilir ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan, klasik boxer motorun çekiciliğine kapılmış ve ikinci el bir motosikletteki olası dezavantajları göze alabilen motosiklet severler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak satın almadan önce mutlaka kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırılması önerilir.



2009 model BMW R 1200 R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
7
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
7
Karşılaştırma Listem