BMW K 1600 GTL Exclusive / 2015 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1649.0 cc
Motor Tipi: Sıralı altı silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.0HP (116.8kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 175.0Nm (17.8kgf-m) 5250RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.2:1
Bore Stroke: 72.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Shaft Driveline
Kuru Ağırlık: 321.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.4984 HP/kg
Sele Yüksekliği: 750 mm
Genel Yükseklik: 1465 mm
Genel Uzunluk: 2489 mm
Genel Genişlik: 1000 mm
Yakıt Kapasitesi: 26.50 litre
Renk Seçenekleri: mineral Beyaz metallic
Elektrik: 12 V / 19 Ah maintenance free battery.
Şasi Tipi: Kısmen yük taşıyıcı motorlu dökme Alüminyum
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 201.2 km/h (125.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Duolever, central spring strut
Taşıma Kapasitesi: Saddle bags. Topbox. kg
Jantlar: Cast Aluminium
Arka Süspansiyon: Paralever
Dingil Mesafesi: 1618 mm (63.7 inches) mm
Debriyaj: Wet clutch
Çap: 320 mm (12.6 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.60 litres/100 km (21.7 km/l or 51.13 mpg) L/100km
Sera Gazları: 106.7 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Emission Standard EU 3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 364.0 kg (802.5 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless steel exhaust system
Rake Fork Açısı: 27.8°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

BMW K 1600 GTL Exclusive Değerlendirmesi

2015 BMW K 1600 GTL Exclusive, lüks turing motosiklet segmentinde yer alan güçlü ve konforlu bir makineydi. Özetle;

Artıları:
* Güçlü ve Düzgün Motor: 1649cc altı silindirli motoru, güçlü ve pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunuyordu. Uzun yolculuklarda rahat ve yorucu değildi.
* Lüks ve Konfor: Exclusive versiyonu, ısıtmalı seleler, gelişmiş ses sistemi, adaptif farlar ve diğer lüks özellikler gibi konfor odaklı donanımlar sunuyordu. Uzun süreli sürüşler için idealdi.
* Teknoloji: ABS, otomatik stabilizasyon kontrolü (ASC) gibi güvenlik özelliklerinin yanı sıra, cruise control gibi teknolojik kolaylıklar sunuyordu.
* Yüksek Kalite: BMW'nin kalitesi ve dayanıklılığı, bu modelde de kendini gösteriyordu.

Eksileri:
* Yüksek Fiyat: Lüks bir motosiklet olduğu için, fiyatı oldukça yüksekti. Bakım ve onarım masrafları da buna paralel olarak yüksek olabilir.
* Ağırlık: Büyük ve ağır bir motosiklet olduğu için, manevra kabiliyeti daha küçük motosikletlere göre daha azdı. Şehir içi kullanımda biraz zorlayıcı olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi nispeten yüksekti.

Özet: 2015 BMW K 1600 GTL Exclusive, uzun yolculuklar için konfor, güç ve lüks arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenekti. Ancak yüksek fiyatı, ağırlığı ve yakıt tüketimi gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Alım öncesinde ihtiyaçlarınızı ve bütçenizi dikkatlice değerlendirmeniz önerilir.



2015 model BMW K 1600 GTL Exclusive için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem