BMW K 1600 GT SE / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1649.0 cc
Motor Tipi: Sıralı altı silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.0HP (116.8kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 175.0Nm (17.8kgf-m) 5250RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.2:1
Bore Stroke: 72.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Cardan Shaft
Kuru Ağırlık: 295.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5424 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1440 mm
Genel Uzunluk: 2324 mm
Genel Genişlik: 1000 mm
Yakıt Kapasitesi: 24.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi, graphite
Elektrik: 12V/19Ah, maintenance free battery.
Şasi Tipi: Yük taşıyıcı motorlu köprü tipi şasi
Ön Frenler: Çift disk. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever
Taşıma Kapasitesi: Saddle bags kg
Jantlar: Aluminium
Arka Süspansiyon: Travel front/rear:
Dingil Mesafesi: 1680 mm (66.1 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath
Çap: 320 mm (12.6 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 319.0 kg (703.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Egzoz Sistemi: Stainless Steel exhaust system
Rake Fork Açısı: 27.8°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

BMW K 1600 GT SE Değerlendirmesi

2014 BMW K 1600 GT SE, lüks touring motosiklet segmentinde yer alan güçlü ve donanımlı bir makine. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve Düzgün Motor: 1600cc altı silindirli motoru, bol tork ve pürüzsüz güç sunarak uzun yolculuklarda rahatlık sağlar.
* Zengin Donanım: SE versiyonu, elektronik süspansiyon (ESA), ısıtmalı sele ve gidon, cruise control, ABS ve muhtemelen diğer elektronik yardımcılar gibi birçok lüks özellik sunar. Bu, sürüş konforunu ve güvenliğini artırır.
* Konforlu Sürüş: Aerodinamik tasarımı, geniş ve konforlu sele ve rüzgar koruması, uzun yolculuklarda sürücü ve yolcu için konforlu bir deneyim sunar.
* Prestijli Marka: BMW, güvenilirlik ve kalite konusunda güçlü bir üne sahiptir.

Eksileri:
* Yüksek Fiyat: Hem yeni hem de ikinci el piyasasında pahalı bir motosiklettir.
* Büyük ve Ağır: Boyutları ve ağırlığı, manevra kabiliyetini şehir içinde biraz zorlaştırabilir.
* Bakım Maliyetleri: Lüks bir motosiklet olduğu için bakım ve onarım maliyetleri yüksek olabilir.
* Yakıt Tüketimi: Büyük hacimli motoru nedeniyle yakıt tüketimi diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.

Genel olarak: 2014 BMW K 1600 GT SE, uzun yolculuklar için konfor ve performans arayan deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir. Ancak, yüksek fiyatı, büyük boyutları ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, bütçenizi, sürüş deneyiminizi ve kullanım amacınızı dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2014 model BMW K 1600 GT SE için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem