BMW K 1600 GT / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1649.0 cc
Motor Tipi: Sıralı altı silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 160.0HP (116.8kW) @ 7750RPM
Maks. Tork: 175.0Nm (17.8kgf-m) 5250RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.2:1
Bore Stroke: 72.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Cardan Shaft
Kuru Ağırlık: 295.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5424 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1440 mm
Genel Uzunluk: 2324 mm
Genel Genişlik: 1000 mm
Yakıt Kapasitesi: 24.00 litre
Renk Seçenekleri: Mavi, graphite
Elektrik: 12V/19Ah, maintenance free battery.
Şasi Tipi: Yük taşıyıcı motorlu köprü tipi şasi
Ön Frenler: Çift disk. Dört pistonlu kaliperler.
Arka Frenler: Tek disk. İki pistonlu kaliperler.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever
Taşıma Kapasitesi: Saddle bags kg
Jantlar: Aluminium
Arka Süspansiyon: Travel front/rear:
Dingil Mesafesi: 1680 mm (66.1 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath
Çap: 320 mm (12.6 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 319.0 kg (703.3 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Rake Fork Açısı: 27.8°°
Trail: 108 mm (4.3 inches) mm

BMW K 1600 GT Değerlendirmesi

2014 BMW K 1600 GT, güçlü ve konforlu bir tur motosikleti olarak kabul edilir. İşte bir özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: 1600cc'lik altı silindirli motoru, bol tork ve pürüzsüz bir güç sunar. Uzun yolculuklarda rahat ve güvenli bir sürüş sağlar.
* Konfor: Ergonomi ve donanım açısından üst düzey konfor sunar. Rüzgar koruması iyi, sele konforlu ve süspansiyon sistemi yol düzensizliklerini iyi emer. Isıtmalı gidon ve sele gibi opsiyonel özellikler konforu artırır.
* Teknoloji: ABS, otomatik stabilizasyon kontrolü (ASC) ve diğer elektronik sürüş yardımcıları güvenliği artırır. Bazı modellerde navigasyon ve ses sistemi gibi ek özellikler bulunur.
* Yüksek Kalite: BMW'nin kalitesi ve dayanıklılığı motosiklette kendini gösterir.
* Yol Tutma: Yüksek ağırlığına rağmen, yol tutuşu oldukça başarılıdır.

Eksileri:
* Ağırlık: Ağırlığı nedeniyle manevra kabiliyeti daha küçük motosikletlere göre daha azdır. Düşük hızlarda veya şehir içinde biraz zorlayıcı olabilir.
* Fiyat: Hem yeni hem de ikinci el fiyatları yüksektir.
* Yakıt Tüketimi: Büyük motor hacmi nedeniyle yakıt tüketimi diğer motosikletlere göre daha yüksektir.
* Bakım Maliyetleri: BMW gibi bir markanın bakım ve onarım maliyetleri diğer markalara göre daha yüksek olabilir.

Özetle: 2014 BMW K 1600 GT, uzun yolculuklar için mükemmel bir seçenektir. Güçlü motoru, yüksek konforu ve teknolojik özellikleriyle öne çıkar. Ancak, yüksek ağırlığı, fiyatı ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Alım kararı vermeden önce, ihtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2014 model BMW K 1600 GT için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem