BMW K 1300 S / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1293.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 175.0HP (127.7kW) @ 9250RPM
Maks. Tork: 103.0Nm (10.5kgf-m) 8250 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 80.0 x 64.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Vuruntu sensörü dahil elektronik emme borusu enjeksiyonu/dijital motor yönetimi (BMS-K)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Kuru Ağırlık: 228.2 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7670 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Yükseklik: 1219 mm
Genel Uzunluk: 2182 mm
Genel Genişlik: 904 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.93 litre
Renk Seçenekleri: Gümüş/Siyah, Siyah/Gri
Elektrik: 12 V / 12 Ah, maintenance-free battery.
Şasi Tipi: Yük taşıyıcı motorlu köprü tipi şasi
Ön Frenler: Çift disk. Yüzer diskler. Dört pistonlu kaliperler. ABS.
Arka Frenler: Tek disk. Yüzer disk. İki pistonlu kaliperler. ABS.
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Maks. Hız: 201.2 km/h (125.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 175.0HP(127.7kW)) @ 9250RPM
Model Yılı: 2013
Ön Süspansiyon: BMW Motorrad Duolever
Tahrik Sistemi: Constant mesh
Jantlar: Cast aluminum
Arka Süspansiyon: Cast aluminum single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever
Dingil Mesafesi: 1585 mm (62.4 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated
Çap: 265 mm (10.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 3.79 litres (1.00 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 4.70 litres/100 km (21.3 km/l or 50.05 mpg) L/100km
Sera Gazları: 109.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 254.0 kg (560.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump
Ön Tekerlek Hareketi: 114 mm (4.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 135 mm (5.3 inches) mm
Rake Fork Açısı: 29.6°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm

BMW K 1300 S Değerlendirmesi

2013 BMW K 1300 S, güçlü bir spor touring motosikleti olarak kabul edilir. Güçlü 175 beygir gücündeki motoru ve gelişmiş teknolojisiyle sürüş keyfi sunar. Ancak, bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Artıları:
* Güçlü motor: 175 beygir gücüyle yüksek performans sunar.
* Gelişmiş teknoloji: Elektronik süspansiyon (ESA), ABS ve diğer güvenlik sistemleriyle donatılmıştır.
* Konforlu sürüş: Spor touring odaklı tasarımıyla uzun yolculuklarda bile rahattır.
* BMW kalitesi: Kaliteli malzemeler ve işçilikle bilinir.

Eksileri:
* Ağırlık: Oldukça ağır bir motosiklettir, bu da manevra kabiliyetini biraz etkiler.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Fiyat: Hem ikinci el hem de yeni olarak yüksek fiyatlı bir motosiklettir.
* Bakım maliyetleri: BMW marka bir motosikletin bakımı genellikle pahalıdır.
* Eskimiş teknoloji: 2013 model yılı itibariyle, daha yeni modellerde bulunan bazı teknolojik gelişmeleri içermez.

Sonuç:
2013 BMW K 1300 S, güçlü performans ve konfor arayan deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, yüksek ağırlığı, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, ihtiyaçlarınıza ve bütçenize uygun olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2013 model BMW K 1300 S için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem