BMW K 1200 RS / 1999 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1171.0 cc
Motor Tipi: Sıralı dört silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 130.0HP (94.9kW) @ 8750RPM
Maks. Tork: 117.0Nm (11.9kgf-m) 6750 RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.5:1
Bore Stroke: 70.5 x 75.0 mm
Yakıt Sistemi: NULL
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Şaft Tahrik (Kardan Mili)
Sele Yüksekliği: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 21.00 litre
Alternatif Sele Yüksekliği: 820 mm
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 170/60-ZR17
Marş: Electric
Maks. Hız: 248.0 km/h (154.1 mph) km/h
Etki: 130.0HP(94.9kW)) @ 8750RPM
Model Yılı: 1999
Dingil Mesafesi: 1555 mm (61.2 inches) mm
Çap: 285 mm (11.2 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 7.10 litres/100 km (14.1 km/l or 33.13 mpg) L/100km
Sera Gazları: 164.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 290.0 kg (639.3 pounds) kg
Ön Tekerlek Hareketi: 115 mm (4.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Ön Ağırlık Yüzdesi: 50.7%
0-100 km/h (0-62 mph): 3.30 seconds saniye
60-140 km/h (37-87 mph) Yüksek Vites: 7.50 seconds saniye

BMW K 1200 RS Değerlendirmesi

1999 BMW K 1200 RS, dönemine göre oldukça ileri teknolojiye sahip, güçlü ve konforlu bir tur motosikletiydi. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve sorunsuz motor: 1171cc sıralı dört silindirli motoru, o zamanlar sınıfının en iyilerinden biriydi. Güçlü ve sorunsuz bir performans sunuyordu.
* Konfor: Uzun yolculuklar için tasarlanmış, ergonomik ve rahat bir sürüş pozisyonuna sahipti. Tam kaporta ve rüzgar koruması, yüksek hızlarda bile konfor sağlıyordu.
* BMW Kalitesi: BMW'nin bilinen sağlamlığı ve güvenilirliği bu modelde de kendini gösteriyordu. İyi bakılmış örnekleri uzun yıllar sorunsuz kullanılabiliyordu.
* Teknoloji: Dönemine göre gelişmiş teknolojiye sahipti. ABS gibi güvenlik özellikleri, daha sonraki yıllarda yaygınlaşan özelliklerdi.

Eksileri:
* Ağırlık: Güçlü motor ve donanım nedeniyle oldukça ağır bir motosikletti. Bu durum, özellikle düşük hızlarda manevra yapmayı zorlaştırabilirdi.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru, yüksek yakıt tüketimine neden oluyordu.
* Bakım maliyetleri: BMW'nin parçaları genellikle pahalıdır ve bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Yaşı: 1999 model bir motosiklet artık oldukça yaşlıdır. Parça bulma zorluğu ve olası mekanik sorunlar yaşanabilir.

Özet:
1999 BMW K 1200 RS, güçlü motoru ve konforlu yapısıyla uzun yolculuklar için ideal bir motosikletti. Ancak, ağırlığı, yakıt tüketimi ve yaşına bağlı potansiyel sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Almayı düşünenler, detaylı bir mekanik inceleme yaptırmalı ve bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmalıdır. İyi bakılmış bir örnek, uzun yıllar keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir.



1999 model BMW K 1200 RS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem