BMW G 450 X / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 449.5 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 40.2HP (29.4kW) @ 7000RPM
Maks. Tork: 42.8Nm (4.4kgf-m) 6500RPM
Sıkıştırma Oranı: 12.0:1
Bore Stroke: 98.0 x 59.6 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Elektronik emme borusu enjeksiyonu / Keihin dijital motor yönetimi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Şanzıman: Zincir (O-ring)
Kuru Ağırlık: 111.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3624 HP/kg
Sele Yüksekliği: 955 mm
Genel Yükseklik: 1475 mm
Genel Uzunluk: 2200 mm
Yakıt Kapasitesi: 8.00 litre
Şasi Tipi: Paslanmaz çelik borudan yapılmış köprü tipi şasi
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 90/90-21
Arka Lastik: 140/80-18
Maks. Hız: 145.0 km/h (90.1 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Upside-down front fork, rebound and compression damping adjustable
Arka Süspansiyon: Dual swing arm made of aluminum beams, Ohlins rear shock, compression + rebound damping and spring preload adjustable
Dingil Mesafesi: 1475 mm (58.1 inches) mm
Debriyaj: Multiple-disc clutch in oil bath
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yakıt Tüketimi: 4.50 litres/100 km (22.2 km/l or 52.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 104.4 CO2g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Titanium valves
Rake Fork Açısı: 28.2°°
Trail: 96 mm (3.8 inches) mm

BMW G 450 X Değerlendirmesi

2011 BMW G 450 X, genel olarak orta sınıf bir enduro motosikleti olarak değerlendirilir. Güçlü ve hafif bir makine olmasına rağmen, bazı dezavantajları da vardır.

Özet:

Artıları:
* Hafif ve çevik: Enduro sürüşü için ideal olan düşük ağırlığı ve çevikliği ile dikkat çeker.
* Güçlü motor: Tek silindirli motoru, özellikle off-road koşullarında yeterli güç sunar.
* BMW kalitesi: BMW'nin güvenilirlik ve işçilik kalitesini taşır.
* İyi süspansiyon: Zorlu arazi koşullarında iyi bir yol tutuşu sağlar.

Eksileri:
* Yedek parça maliyetleri: BMW parçaları genellikle pahalıdır.
* Bakım maliyetleri: Düzenli bakım maliyetleri diğer markalara göre yüksek olabilir.
* İkinci el piyasası: İkinci el değer kaybı gösterebilir.
* Tek silindirli titreşim: Tek silindirli motorun titreşimleri bazı sürücüler için rahatsız edici olabilir.
* Rahatlık: Uzun süreli sürüşlerde konfor seviyesi sınırlı olabilir.

Sonuç:
2011 BMW G 450 X, off-road sürüşü sevenler için güçlü ve çevik bir seçenektir. Ancak, yüksek bakım ve yedek parça maliyetlerini göz önünde bulundurmak gerekir. Alım kararı vermeden önce, motosikletin durumunu dikkatlice incelemek ve maliyetleri karşılaştırmak önemlidir.



2011 model BMW G 450 X için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem