Beta Evo 2T 300 / 2024 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 296.5 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 10.6:1
Bore Stroke: 79.0 x 60.5 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Keihin PWK 28mm
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 68.0 kg
Sele Yüksekliği: 660 mm
Genel Yükseklik: 1115 mm
Genel Uzunluk: 1990 mm
Genel Genişlik: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 2.80 litre
Renk Seçenekleri: Gri/Beyaz/Kırmızı
Şasi Tipi: Tek dalgalı alüminyum kiriş
Ön Frenler: Tek disk. 4 pistonlu kaliper
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Ön Lastik: 2.75-21
Arka Lastik: 4.00-18
Ön Süspansiyon: Hydraulic fork, 38mm
Arka Süspansiyon: Hydraulic monoshock
Yerden Yükseklik: 310 mm (12.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1305 mm (51.4 inches) mm
Ateşleme: Hidria
Debriyaj: Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber
Çap: 160 mm (6.3 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 0.50 litres (0.13 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 2.80 litres/100 km (35.7 km/l or 84.01 mpg) L/100km
Sera Gazları: 65.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Lamellar induction in the crankcase
Yağlama Sistemi: 1.5% synthetic oil mix
Ön Tekerlek Hareketi: 165 mm (6.5 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 180 mm (7.1 inches) mm
Soğutucu: 1.00 litres (0.26 US gallons)
Motor Yağı: SAE 10W-30
Buji: NGK GR7CI8

Beta Evo 2T 300 Değerlendirmesi

Beta Evo 2T 300 2024 modeli, enduro ve trial motosiklet severler için güçlü bir seçenek olarak görünüyor. Özet olarak;

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel 2 zamanlı motor: Beta'nın 2 zamanlı motorları performanslarıyla bilinir ve Evo 300'ün de bu konuda beklentileri karşılaması muhtemeldir. Güçlü tork sunması ve çevikliğiyle zorlu arazilerde üstünlük sağlar.
* Hafif ve çevik şasi: Trial ve enduroda önemli olan manevra kabiliyeti, Beta Evo'nun hafif şasisi ile sağlanır. Dar alanlarda kolay kontrol ve sürüş keyfi sunar.
* Gelişmiş süspansiyon: Rahat ve dengeli bir sürüş için genellikle yüksek kalitede süspansiyon sistemleri kullanılır. Bu, zorlu arazi koşullarında daha iyi yol tutuş ve konfor sağlar.
* Modern teknolojiler: Beta, genellikle elektronik yakıt enjeksiyonu ve diğer modern teknolojileri kullanarak performansı ve güvenilirliği artırır. (Bu özelliğin 2024 modelinde olup olmadığına dair spesifik bilgiye ihtiyacım var.)

Eksileri:
* Bakım maliyeti: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlı motorlara göre daha sık bakım gerektirir. Bu da bakım ve yedek parça maliyetini artırabilir.
* Çevre dostu olmaması: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlı motorlara göre daha fazla emisyon üretir.
* Fiyat: Genellikle yüksek performanslı motosikletler pahalıdır.

Sonuç:
Beta Evo 2T 300 2024, yüksek performans arayan deneyimli enduro ve trial sürücüleri için mükemmel bir seçenek olabilir. Ancak, bakım maliyetleri ve çevresel etkileri göz önünde bulundurulmalıdır. Fiyatının da yüksek olması beklenir. Daha detaylı bir değerlendirme için, spesifik teknik özelliklere ve kullanıcı yorumlarına bakılması önerilir.



2024 model Beta Evo 2T 300 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem