Beta Evo 250 2T / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 249.7 cc
Motor Tipi: Tek silindir, iki zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 8.9:1
Bore Stroke: 72.5 x 60.5 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Keihin PWK ø 28mm
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 69.0 kg
Sele Yüksekliği: 660 mm
Genel Yükseklik: 1120 mm
Genel Uzunluk: 1990 mm
Genel Genişlik: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 2.60 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Beyaz/Siyah
Şasi Tipi: Tek dalgalı alüminyum kiriş
Ön Frenler: Tek disk. 4 pistonlu kaliper
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Ön Lastik: 2.75-21
Arka Lastik: 4.00-R18
Ön Süspansiyon: Hydraulic fork with ø38 mm shaft
Arka Süspansiyon: Monoshock
Yerden Yükseklik: 310 mm (12.2 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1310 mm (51.6 inches) mm
Debriyaj: Wet multi-disc clutch with cush-drive rubber
Çap: 165 mm (6.5 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 0.50 litres (0.13 US gallons) litre
Yağlama Sistemi: Mix with fuel 1,5 % (synthetic oil)

Beta Evo 250 2T Değerlendirmesi

2010 Beta Evo 250 2T, enduro ve trial motosikletleri için bilinen İtalyan üretici Beta'nın ürettiği bir iki zamanlı, 250cc motorlu bir modeldir. Genel olarak, bu motosikletler dayanıklılık, hafiflik ve çeviklik açısından takdir görürler. Ancak, bazı dezavantajları da mevcuttur.

Özet:

Avantajları:
* Hafif ve çevik: 2 zamanlı motor ve hafif şasi, dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra kabiliyeti sağlar.
* Güçlü alt devir performansı: 2 zamanlı motor, özellikle düşük devirlerde güçlü bir tork üretir, bu da teknik bölümlerde yararlıdır.
* Bakım kolaylığı (göreli olarak): 4 zamanlı motorlara göre bakım genellikle daha basittir.

Dezavantajları:
* Daha yüksek bakım maliyeti (uzun vadede): 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlı motorlara göre daha sık yağlama ve karbüratör ayarı gerektirir, bu da uzun vadede daha yüksek bakım maliyetlerine yol açabilir.
* Çevre dostu değil: 2 zamanlı motorlar, 4 zamanlılara göre daha fazla emisyon üretir.
* Yağ karışımı gerekliliği: Yakıta belirli bir oranda yağ karıştırılması gerekir, bu da özen gerektirir.
* Eski model olması: 2010 model bir motosiklet, parçaların temini ve genel bakımın zorlaşabileceği anlamına gelir. Aşınmış parçaların değiştirilmesi maliyetli olabilir.

Sonuç:
2010 Beta Evo 250 2T, özellikle zorlu arazilerde deneyimli sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, daha yüksek bakım maliyetlerini ve çevresel etkisini göz önünde bulundurmak önemlidir. Satın almadan önce, motosikletin genel durumunu dikkatlice incelemek ve olası bakım masraflarını değerlendirmek gerekir. Parça teminini de araştırmak önemli bir adımdır.



2010 model Beta Evo 250 2T için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem