Beta Euro 350 / 2006 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 349.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Sıkıştırma Oranı: 9.5:1
Bore Stroke: 79.0 x 71.2 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Mikuni BST 33
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 5 Vites
Kuru Ağırlık: 140.0 kg
Sele Yüksekliği: 740 mm
Genel Uzunluk: 2170 mm
Genel Genişlik: 1100 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Şasi Tipi: Çelik
Ön Frenler: Tek disk
Arka Frenler: Tek disk
Ön Lastik: 120/80-16
Arka Lastik: 140/90-15
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: Hydraulic fork
Arka Süspansiyon: Monoshock with adjustable spring preload
Yerden Yükseklik: 240 mm (9.4 inches) mm
Debriyaj: Wet multi-disc clutch
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Ön Tekerlek Hareketi: 220 mm (8.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 220 mm (8.7 inches) mm

Beta Euro 350 Değerlendirmesi

2006 Beta Euro 350, genel olarak, o zamanlar için iyi bir enduro motosikleti olarak kabul edilirdi. Ancak, günümüz standartlarına göre bazı dezavantajları da var.

Özet:

Artıları:
* Güçlü motor: 350cc iki zamanlı motoru, özellikle off-road kullanım için güçlü ve tepkiseldir. Arazide iyi çekiş sağlar.
* Hafif ve çevik: Enduro motosikletleri için önemli bir özellik olan hafifliği, arazide manevra kabiliyetini artırır.
* Sağlam şasi: Genel olarak sağlam bir şasiye sahiptir, zorlu arazi koşullarına dayanıklıdır.

Eksileri:
* Yaş: 2006 model bir motosiklet olduğu için, yaşlanmanın getirdiği sorunlarla (aşınma, yıpranma, bakım ihtiyacı) karşılaşılması muhtemeldir.
* Bakım maliyetleri: İki zamanlı motorların bakım maliyetleri, dört zamanlılara göre daha yüksek olabilir. Özellikle yağ karışımı ve düzenli temizlik gerektirir.
* Teknoloji: Günümüzdeki daha modern motosikletlere göre süspansiyon, fren sistemi ve elektronik ekipmanlar daha basit ve daha az gelişmiştir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Eski bir model olduğu için, yedek parça bulmak daha zor ve pahalı olabilir.
* Çevre dostu değil: Euro 3 emisyon standardına sahip olsa da, günümüzün daha sıkı emisyon standartlarına uymuyor.

Sonuç:
2006 Beta Euro 350, özellikle off-road sürüşünü seven ve ikinci el bir motosikletle idare edebilecek biri için hala uygun bir seçenek olabilir. Ancak, satın almadan önce kapsamlı bir mekanik inceleme yaptırmak ve olası bakım maliyetlerini göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Motosikletin genel durumu ve bakım geçmişi, fiyatlandırmada önemli bir rol oynayacaktır. Daha yeni ve daha gelişmiş bir model bulmak mümkünse, bu tercih edilebilir.



2006 model Beta Euro 350 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
8
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
8
Karşılaştırma Listem