Benelli Tre-K 1130 K / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1131.0 cc
Motor Tipi: Sıralı üç silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 123.4HP (90.1kW) @ 9000RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 6250 RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.6:1
Bore Stroke: 82.0 x 62.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 205.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.6018 HP/kg
Sele Yüksekliği: 810 mm
Genel Yükseklik: 1362 mm
Genel Uzunluk: 2255 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Gümüş, Yeşil/Gümüş
Şasi Tipi: Çelik ve alüminyum
Ön Frenler: Çift disk. Bremo
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 123.4HP(90.1kW)) @ 9000RPM
Model Yılı: 2011
Ön Süspansiyon: Marzocchi upside down fork, 50 mm
Tahrik Sistemi: Straight toothed primary, chain driven secondary
Arka Süspansiyon: Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with hydraulic extension and spring preload adjustments
Dingil Mesafesi: 1514 mm (59.6 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 144 mm (5.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Benelli Tre-K 1130 K Değerlendirmesi

2011 Benelli Tre-K 1130 K, güçlü bir motor ve sportif bir şasiye sahip, ancak bazı dezavantajları da olan bir tur motosikletiydi.

Özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: 1130cc üç silindirli motoru, iyi tork ve performans sunuyordu.
* Sportif Şasi: İyi yol tutuşu ve çevikliğiyle biliniyordu.
* Komforlu Süspansiyon: Uzun yolculuklarda rahat bir sürüş deneyimi sağlıyordu.
* Güzel Tasarım: Çekici ve sportif bir tasarıma sahipti.

Eksileri:
* Güvenilirlik Sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle elektronik sistemlerde ve motorun belirli parçalarında güvenilirlik sorunları yaşadıklarından bahsetmiştir. Bu, model yılına ve bakıma bağlı olarak değişkenlik gösterebilir.
* Yedek Parça Sorunları: Benelli'nin bazı bölgelerdeki yedek parça bulunabilirliği sınırlı olabilir.
* İkinci El Piyasası: Benelli'nin genel olarak ikinci el piyasasında diğer büyük markalara göre daha az popüler olması, satışını zorlaştırabilir.
* Teknoloji: 2011 model yılı için bazı teknolojik özellikleri (ABS gibi) standart olarak sunulmaması dezavantaj olabilir.

Sonuç:
2011 Benelli Tre-K 1130 K, güçlü bir motor ve iyi bir şasi sunan, ancak güvenilirlik ve yedek parça bulunabilirliği konusunda potansiyel sorunları olan bir motosiklettir. Alım kararı vermeden önce, detaylı bir inceleme yaptırmak ve olası sorunlar hakkında bilgi edinmek önemlidir. Motosikletin bakım geçmişi ve genel durumu, alım kararında büyük rol oynar.



2011 model Benelli Tre-K 1130 K için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem