Benelli Tre 1130 K / 2010 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1131.0 cc
Motor Tipi: Sıralı üç silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 123.4HP (90.1kW) @ 9000RPM
Maks. Tork: 112.0Nm (11.4kgf-m) 5000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.6:1
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 215.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.5738 HP/kg
Sele Yüksekliği: 840 mm
Genel Yükseklik: 1320 mm
Genel Uzunluk: 2183 mm
Genel Genişlik: 850 mm
Yakıt Kapasitesi: 22.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı, Yeşil, Gümüş
Şasi Tipi: Bilgi Yok
Ön Frenler: Çift disk. 4 pistonlu kaliper
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliper
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Upside down fork, 50 mm
Arka Süspansiyon: Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with hydraulic extension and spring preload adjustments
Dingil Mesafesi: 1515 mm (59.6 inches) mm
Debriyaj: Wet multiplate
Çap: 240 mm (9.4 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 240.0 kg (529.1 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 150 mm (5.9 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 144 mm (5.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 102 mm (4.0 inches) mm

Benelli Tre 1130 K Değerlendirmesi

2010 Benelli Tre 1130 K, genel olarak güçlü bir performans sunan ancak bazı dezavantajlara da sahip bir motosiklet olarak değerlendirilebilir.

Özet:

Artıları:
* Güçlü Motor: 1130cc üç silindirli motoru, sağlam bir güç ve tork çıkışı sunar. Bu, özellikle uzun yolculuklar ve hızlı sollamalar için avantajlıdır.
* Sportif Tasarım: Agresif ve sportif bir tasarıma sahiptir, dikkat çekici bir görünüm sunar.
* Rahat Süspansiyon (Bazı Kullanıcılar İçin): Bazı kullanıcılar süspansiyon sistemini konforlu bulmuştur.

Eksileri:
* Güvenilirlik Sorunları: Bazı kullanıcılar, özellikle elektrik sistemi ve motorun bazı parçalarıyla ilgili güvenilirlik sorunlarından şikayet etmiştir. Bu, model yılına ve bakımına bağlı olarak değişebilir.
* Yüksek Bakım Maliyetleri: Üç silindirli motorun bakımı, bazı diğer motosikletlerden daha pahalı olabilir. Yedek parça temini de sınırlı olabilir.
* Ağırlık: Motosikletin ağırlığı, manevra kabiliyetini etkileyebilir ve özellikle şehir içi kullanımda zorlayıcı olabilir.
* Eski Teknoloji: 2010 model yılı itibariyle, bazı teknolojik özellikleri (ABS, Traksiyon Kontrolü vb.) eksik olabilir. Bu, günümüz motosikletlerine kıyasla bir dezavantaj olarak görülebilir.

Sonuç:
2010 Benelli Tre 1130 K, güçlü bir motor ve sportif tasarımıyla cazip gelebilir ancak potansiyel güvenilirlik sorunları ve yüksek bakım maliyetleri göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce detaylı bir mekanik inceleme yaptırmak ve kullanıcı yorumlarını dikkatlice incelemek oldukça önemlidir. Motosikletin geçmişi ve bakımı hakkında detaylı bilgiye sahip olmak, olası sorunları önlemek için kritik öneme sahiptir.



2010 model Benelli Tre 1130 K için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem