Benelli TNT R160 / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1131.0 cc
Motor Tipi: Sıralı üç silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 155.0HP (113.1kW) @ 10300RPM
Maks. Tork: 120.0Nm (12.2kgf-m) 8000RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.2:1
Bore Stroke: 88.0 x 62.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Üç gaz kelebeği gövdesi ø53 mm ile elektronik enjeksiyon
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Straight toothed primary, cahian finally
Kuru Ağırlık: 208.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7452 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Yükseklik: 1050 mm
Genel Uzunluk: 2128 mm
Genel Genişlik: 790 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/Siyah
Şasi Tipi: Sökülebilir
Ön Frenler: Çift disk. Çift yüzer diskler
Arka Frenler: Tek disk. İkiz pistonlu kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/50-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Ø50 mm upside-down fork, with idraulic extension / compression and spring preload adjustments
Arka Süspansiyon: Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with idraulic extension/compression and spring preload adjustments
Dingil Mesafesi: 1443 mm (56.8 inches) mm
Debriyaj: Wt, multidisk
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Motor Detayları: Tilted forward with anti-vibration countershaft
Yağlama Sistemi: Wet sump
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Trail: 95 mm (3.7 inches) mm

Benelli TNT R160 Değerlendirmesi

2011 Benelli TNT R160, giriş seviyesi naked bir motosiklet olarak kabul edilir ve genel olarak karışık eleştiriler almıştır. Özetle:

Artıları:
* Fiyat Performans Oranı: Çıkış yaptığı zaman fiyatına göre görece güçlü bir motor sunuyordu. Bütçe dostu bir seçenekti.
* Şehir İçi Kullanım: Hafif ve çevik yapısıyla şehir içinde kullanımı nispeten kolaydı.
* Agresif Tasarım: O dönem için dikkat çekici bir tasarıma sahipti.

Eksileri:
* Kalite: Malzeme kalitesi ve işçilik bazı kullanıcılar tarafından düşük olarak değerlendirilmiştir. Uzun vadeli dayanıklılığı konusunda soru işaretleri bulunmaktadır.
* Motor Gücü ve Performans: 160cc motor, özellikle iki kişilik kullanımda veya uzun yolculuklarda yetersiz kalabilir. Yüksek devirlerde titreşim sorunları yaşanabilir.
* Yedek Parça: Yedek parça temini ve servis ağı bazı bölgelerde sorun olabilir.
* Süspansiyon ve Frenler: Süspansiyon ve fren sistemi performansı orta seviyede kalmaktadır ve daha gelişmiş sistemlere göre daha az etkili olabilir.

Özet:
2011 Benelli TNT R160, düşük bütçeli ve şehir içi kullanım için uygun bir motosiklet olarak düşünülebilir. Ancak, malzeme kalitesi, uzun vadeli dayanıklılık ve performans açısından beklentileri yüksek olanlar için ideal bir seçenek olmayabilir. Alım öncesinde detaylı bir inceleme yapmak ve olası sorunları göz önünde bulundurmak önemlidir. Motosikletin yaşı ve bakım geçmişi de karar vermede büyük rol oynar.



2011 model Benelli TNT R160 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem