Ariel VH 500 Red Hunter / 1946 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 497.0 cc
Motor Tipi: Tek silindir, dört zamanlı
Motor Gücü: 24.0HP (17.5kW) @ 6000RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.0:1
Bore Stroke: 81.0 x 95.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. Amal Monoblok
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Burman
Genel Uzunluk: 2180 mm
Genel Genişlik: 640 mm
Yakıt Kapasitesi: 13.25 litre
Renk Seçenekleri: Kırmızı/chrome/Altın
Elektrik: 6V battery.
Şasi Tipi: Yarı çift beşik
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.00-20
Arka Lastik: 3.25-19
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Grider forks
Jantlar: Wire spoked.
Arka Süspansiyon: Rigid
Yerden Yükseklik: 140 mm (5.5 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1422 mm (56.0 inches) mm
Debriyaj: Dry
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 170.1 kg (375.0 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Dry sump with dual plunger pumps
Yağ Kapasitesi: 3.40 litres (3.59 US quarts) litre

Ariel VH 500 Red Hunter Değerlendirmesi

1946 Ariel VH 500 Red Hunter, İngiliz motosikletçilik tarihinde önemli bir yere sahip, güçlü ve güvenilir bir makine olarak biliniyor. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve sağlam motor: 500cc'lik tek silindirli motoru, dönemi için güçlü ve güvenilirdi. Çalışma performansı ve dayanıklılığıyla tanınıyordu.
* Klasik tasarım: Zamansız ve ikonik bir tasarıma sahip. Koleksiyoncular ve klasik motosiklet tutkunları için oldukça çekici.
* Off-road yeteneği: Red Hunter, ismine uygun olarak, orta düzeyde off-road performansı sunuyordu. O dönem için makul bir off-road kabiliyeti sağlıyordu.
* Tarihi önemi: İngiliz motosikletçilik tarihine ve dönemin teknik özelliklerine dair önemli bir örnek teşkil ediyor.

Eksileri:
* Yaşlılık sorunları: 70 yılı aşkın bir süredir üretilmeyen bir motosiklet olduğu için, bakım ve onarım masraflı ve zor olabilir. Yedek parça bulmak güç olabilir.
* Modern standartlara göre yetersizlikler: Modern motosikletlere kıyasla konfor, güvenlik ve performans açısından eksiklikleri bulunmaktadır. Süspansiyon, frenleme ve yol tutuşu günümüz standartlarına göre yetersizdir.
* Yüksek fiyat: Koleksiyon değeri yüksek olan bu modelin fiyatı da yüksektir.

Özet olarak: 1946 Ariel VH 500 Red Hunter, klasik motosiklet tutkunları ve koleksiyoncular için cazip bir seçenektir. Ancak, bakım maliyetleri, yedek parça temini zorluğu ve modern standartlardan uzak olması göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, nostalji ve tarihi bir değere sahip bir makinedir, günlük kullanım için değil, daha çok gösteri veya koleksiyon amaçlı tercih edilmelidir.



1946 model Ariel VH 500 Red Hunter için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
2
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
1
Son 365 Gün
2
Karşılaştırma Listem