Ariel 4G Square Four 1000 / 1941 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 997.0 cc
Motor Tipi: Kare dört silindir
Motor Gücü: 35.0HP (25.5kW) @ 5500RPM
Sıkıştırma Oranı: 6.0:1
Bore Stroke: 65.0 x 78.0 mm
Yakıt Sistemi: Karbüratör. SU MC2 karbüratör
Soğutma Sistemi: Hava Soğutma
Vites Tipi: 4 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Genel Uzunluk: 2083 mm
Yakıt Kapasitesi: 23.00 litre
Şasi Tipi: Boru şeklinde tek döngü
Ön Frenler: Genişleyen fren (kampana freni)
Arka Frenler: Genişleyen fren (kampana fren)
Ön Lastik: 3.25-19
Arka Lastik: 4.00-18
Marş: Kick
Maks. Hız: 140.0 km/h (87.0 mph) km/h
Yakıt Kontrol: Overhead Valves (OHV)
Ön Süspansiyon: Telescopic fork
Jantlar: Wire spoked
Arka Süspansiyon: Plunger-link spring
Dingil Mesafesi: 1422 mm (56.0 inches) mm
Çap: 178 mm (7.0 inches) mm
Motor Detayları: Double twin cylinder arranged as a square
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 211.0 kg (465.2 pounds) kg

Ariel 4G Square Four 1000 Değerlendirmesi

1941 Ariel Square Four 1000, motosiklet tarihindeki en önemli makinelerden biridir ve birçok açıdan bir başyapıt olarak kabul edilebilir. İşte bir özet:

Özet:
* Dört Silindirli Motor: En önemli özelliği, dönemi için olağan dışı olan ve daha yumuşak ve güçlü bir sürüş sağlayan, dört silindirli yatay bir motorudur. Bu, daha küçük silindir hacimli birçok rakip motosikletten daha fazla güç ve tork üretirdi.
* Mühendislik Mükemmeliyeti: Ariel Square Four, dönemine göre oldukça gelişmiş bir mühendislik ürünüydü. Motorun tasarımı, üretim kalitesi ve genel yapısıyla tanınırdı.
* Lüks ve Konfor: O dönemdeki diğer motosikletlere göre daha lüks ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyordu. Bu, daha iyi süspansiyon sistemi, rahat bir oturma pozisyonu ve daha az titreşim anlamına geliyordu.
* Nadir ve Değerli: 1941 üretimi olması nedeniyle oldukça nadir ve koleksiyonerler için çok değerli bir motosiklettir. İyi durumda olan örnekler, yüksek fiyatlarla alınıp satılıyor.
* Savaş Dönemi Üretimi: 1941 yılı, II. Dünya Savaşı'nın ortasıydı. Bu nedenle, üretim sayısı diğer yıllara göre daha düşüktür ve bu da nadirliğini daha da artırır.

Dezavantajlar:
* Karmaşıklık: Dört silindirli motoru, bakımı diğer motosikletlerden daha karmaşık hale getiriyordu.
* Ağırlık: Dönemin diğer motosikletlerine göre daha ağırdı.
* Maliyet: Yeni üretildiği zamanlarda bile pahalı bir motosikletti.

Sonuç:
1941 Ariel Square Four 1000, mühendislik harikası, nadir bulunan, lüks ve güçlü bir klasik motosiklettir. Koleksiyonerler ve motosiklet tutkunları için son derece değerli bir parça olmakla birlikte, karmaşık bakımı ve yüksek fiyatı göz önünde bulundurulmalıdır.



1941 model Ariel 4G Square Four 1000 için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem