Aprilia Tuono V4R / 2011 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 162.0HP (118.2kW) @ 11000RPM
Maks. Tork: 110.0Nm (11.2kgf-m) 9000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 78.0 x 52.2 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Dört enjektörlü dört Weber-Marelli 48mm gaz kelebeği gövdesi. Ön dinamik hava girişli hava kutusu.
Soğutma Sistemi: Yağ ve Hava Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primay drive. Chain 42/16 final drive.
Kuru Ağırlık: 179.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9050 HP/kg
Sele Yüksekliği: 840 mm
Genel Yükseklik: 1100 mm
Genel Uzunluk: 2060 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets
Şasi Tipi: Çift kirişli alüminyum
Ön Frenler: Çift disk. Brembo monoblok kaliperler
Arka Frenler: Tek disk. Bremo
Ön Lastik: 120/70-17.
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Sachs, 43mm titanium nitride (TiN) USD fork, fully adjustable for compression and rebound damping, and preload
Jantlar: cast aluminium wheels with 3 split spoke
Arka Süspansiyon: monoshock, fully adjustable for compression and rebound damping, and preload
Yerden Yükseklik: 120 mm (4.7 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1440 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: Ride-by-wire engine management with three selectable maps – Track, Sport, Road
Debriyaj: Slipper clutch, Aprilia Quick Shift (AQS) system
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Longitudinal 65° V twin
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor
Rake Fork Açısı: 25.0°°
Trail: 108 mm (4.2 inches) mm

Aprilia Tuono V4R Değerlendirmesi

2011 Aprilia Tuono V4R, süper motosiklet performansını çıplak bir motosiklet tasarımına kusursuz bir şekilde entegre eden bir makinedir. RSV4'ün çıplak versiyonu olarak tasarlanmıştır ve bu da ona inanılmaz bir güç ve hassas bir yol tutuşu sunar.

Özetle:
* Güçlü Yanları: V4 motorun sunduğu etkileyici güç ve tork, keskin ve hassas yol tutuşu, yüksek performanslı frenler, sportif sürüş dinamikleri. Yüksek teknolojik donanımı (elektronik sürüş destekleri gibi) sürüş deneyimini daha güvenli ve eğlenceli hale getirir.
* Zayıf Yanları: Rahatlık seviyesi diğer çıplak motosikletlere göre daha azdır, agressif sürüş pozisyonu uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir, bakım maliyetleri yüksek olabilir (özellikle parça tedariği ve uzman bakım gerektirir), sigorta maliyetleri yüksek olabilir.

Genel olarak: 2011 Tuono V4R, deneyimli ve iddialı sürücüler için ideal bir seçenektir. Pistte yüksek performans arayan veya şehir içinde bile heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşamak isteyenler için mükemmeldir. Ancak, rahatlık ve günlük kullanım önceliği olanlar için uygun olmayabilir. Satın almadan önce, bakım maliyetleri ve sigorta gibi faktörleri dikkatlice değerlendirmek gerekir.



2011 model Aprilia Tuono V4R için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem