Aprilia Tuono V4 1100 RR / 2020 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1077.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 173.0HP (126.3kW) @ 11000RPM
Maks. Tork: 121.0Nm (12.3kgf-m) 9000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.6:1
Bore Stroke: 81.0 x 52.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Ön dinamik hava girişli hava kutusu. 4 adet Weber-Marelli 48 mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive.
Kuru Ağırlık: 185.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9351 HP/kg
Sele Yüksekliği: 825 mm
Genel Yükseklik: 1090 mm
Genel Uzunluk: 2070 mm
Genel Genişlik: 810 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Kırmızı/Gri
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets.
Şasi Tipi: Dökme ve preslenmiş sac elemanlara sahip alüminyum çift kirişli şasi. (APRC versiyonunda Sachs direksiyon amortisörü)
Ön Frenler: Çift disk. ABS. 6 saplamalı hafif paslanmaz çelik rotorlu yüzer paslanmaz çelik diskler. 4 çaplı yatay olarak karşıt 32 mm pistonlu Brembo radyal kaliperler. Sinterlenmiş balatalar. Eksenel pompalı ana silindir ve metal örgülü fren hortumları.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Brembo yüzer kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 190/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Upside-down “one by one” Sachs fork, Ø 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping.
Jantlar: Cast aluminium wheels with 3 split spoke design.
Arka Süspansiyon: Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages.
Yerden Yükseklik: 125 mm (4.9 inches) mm
Göstergeler: Analogue/digital
Dingil Mesafesi: 1450 mm (57.1 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil” type coils
Debriyaj: Multiplate wet clutch with mechanical slipper system.
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Motor Detayları: Longitudinal 65° V-4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 209.0 kg (460.8 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Rake Fork Açısı: 24.7°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm

Aprilia Tuono V4 1100 RR Değerlendirmesi

2020 Aprilia Tuono V4 1100 RR, pist performansını sokak kullanılabilirliğiyle birleştiren güçlü ve sofistike bir çıplak motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: V4 motor, inanılmaz bir güç ve tork sunar, özellikle orta ve üst devirlerde. Sürüş deneyimini heyecanlı ve sürükleyici hale getirir.
* Mükemmel şasi: Aprilia'nın ünlü şasisi, inanılmaz bir yol tutuşu, çeviklik ve hassasiyet sağlar. Hem virajlarda hem de düz yolda güven verir.
* Gelişmiş elektronikler: Çeşitli sürüş modları, çekiş kontrolü ve ABS gibi gelişmiş elektronikler, motosikleti farklı koşullara ve sürücü becerilerine uyarlamayı kolaylaştırır.
* Yüksek kaliteli bileşenler: Ödüllü Brembo frenler, Öhlins süspansiyon gibi üst düzey bileşenler, performansı ve dayanıklılığı artırır.
* Agresif ve çekici tasarım: Tuono'nun benzersiz tasarımı, dikkat çekici ve agresif bir görünüme sahiptir.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Diğer çıplak motosikletlere göre daha pahalıdır.
* Sert süspansiyon: Sportif ayarlanmış süspansiyon, günlük kullanımda biraz sert olabilir, özellikle bozuk yollarda.
* Agresif sürüş pozisyonu: Sportif sürüş pozisyonu, uzun süreli kullanımlarda yorucu olabilir.
* Bakım maliyetleri: Yüksek performanslı bileşenler nedeniyle bakım maliyetleri yüksek olabilir.
* Yakıt tüketimi: Güçlü motoru nedeniyle yakıt tüketimi yüksek olabilir.

Özet olarak: 2020 Aprilia Tuono V4 1100 RR, üst düzey performans arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak yüksek fiyatı, sert süspansiyonu ve agresif sürüş pozisyonu göz önünde bulundurulmalıdır. Motosikletin sağladığı performans ve heyecan seviyesi, bu dezavantajları göze almayı kabul edenler için değerli olabilir.



2020 model Aprilia Tuono V4 1100 RR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem