Aprilia Tuono V4 1100 Factory / 2019 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1077.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 201.0HP (146.7kW) @ 13000RPM
Maks. Tork: 121.0Nm (12.3kgf-m) 11000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.6:1
Bore Stroke: 81.0 x 52.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Ön dinamik hava girişli hava kutusu. 4 adet Weber-Marelli 48 mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 184.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.0924 HP/kg
Sele Yüksekliği: 825 mm
Genel Yükseklik: 1090 mm
Genel Uzunluk: 2055 mm
Genel Genişlik: 735 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Kırmızı/gray
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets.
Şasi Tipi: Dökme ve preslenmiş sac elemanlara sahip alüminyum çift kirişli şasi. (APRC versiyonunda Sachs direksiyon amortisörü)
Ön Frenler: Çift disk. ABS. 6 saplamalı hafif paslanmaz çelik rotorlu yüzer paslanmaz çelik diskler. 4 çaplı yatay olarak karşıt 32 mm pistonlu Brembo radyal kaliperler. Sinterlenmiş balatalar. Eksenel pompalı ana silindir ve metal örgülü fren hortumları.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Brembo yüzer kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 201.0HP(146.7kW)) @ 13000RPM
Model Yılı: 2019
Ön Süspansiyon: Öhlins fork with TIN surface treatment. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping.
Tahrik Sistemi: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive.
Jantlar: Cast aluminium wheels with 3 split spoke design.
Arka Süspansiyon: Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages.
Yerden Yükseklik: 125 mm (4.9 inches) mm
Göstergeler: Analogue/digital
Dingil Mesafesi: 1442 mm (56.8 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil” type coils
Debriyaj: Multiplate wet clutch with mechanical slipper system.
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 6.67 litres/100 km (15.0 km/l or 35.27 mpg) L/100km
Sera Gazları: 154.7 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Motor Detayları: Longitudinal 65° V-4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 204.0 kg (449.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Rake Fork Açısı: 24.7°°
Trail: 100 mm (3.9 inches) mm
Maksimum Devir: 12300 rpm

Aprilia Tuono V4 1100 Factory Değerlendirmesi

2019 Aprilia Tuono V4 1100 Factory, pist performansıyla ünlü RSV4'ün çıplak versiyonu olarak, inanılmaz bir sürüş deneyimi sunan güçlü ve sofistike bir motosiklettir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: V4 motor, yüksek devirlerde heyecan verici bir güç sunar.
* Mükemmel şasi: Keskin ve hassas direksiyon, çevik ve eğlenceli bir sürüş sağlar.
* Gelişmiş elektronikler: Aprilia'nın gelişmiş elektronik paketleri, çekiş kontrolü, ABS ve motor haritaları gibi özellikleri içerir, sürüşü özelleştirmenize ve güvenliği artırmanıza olanak tanır.
* Yüksek kaliteli bileşenler: Önemli parçaların kalitesi, dayanıklılık ve performans sağlar.
* Şık ve agresif tasarım: Aprilia'nın kendine özgü tasarım diliyle dikkat çeker.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Birçok motosikletten daha pahalıdır.
* Agresif sürüş pozisyonu: Uzun süreli sürüşlerde yorucu olabilir.
* Bakım maliyetleri: Yüksek performanslı bir motosiklet olduğu için bakım maliyetleri diğer modellere göre daha yüksek olabilir.
* İleri seviye sürücüler için uygun: Elektronikler ve performans seviyesi yeni veya deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir.

Sonuç:
2019 Aprilia Tuono V4 1100 Factory, deneyimli ve iddialı sürücüler için üst düzey bir çıplak motosiklettir. Güçlü motoru, gelişmiş teknolojisi ve üstün şasisi ile inanılmaz bir sürüş deneyimi sunar. Ancak yüksek fiyat etiketi ve agresif sürüş pozisyonu göz önünde bulundurulmalıdır. Satın almadan önce, kendi sürüş becerilerinizi ve ihtiyaçlarınızı değerlendirmeniz önemlidir.



2019 model Aprilia Tuono V4 1100 Factory için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
1
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem