Aprilia Tuono 1000 R Factory / 2005 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 997.6 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 138.7HP (101.3kW) @ 9500RPM
Maks. Tork: 96.0Nm (9.8kgf-m) 5500RPM
Sıkıştırma Oranı: 11.4:1
Bore Stroke: 97.0 x 67.5 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre elektronik motor yönetim sistemi. Dolaylı çok noktalı elektronik enjeksiyon.
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Aktarma
Kuru Ağırlık: 189.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.7340 HP/kg
Sele Yüksekliği: 820 mm
Genel Yükseklik: 1145 mm
Genel Uzunluk: 2035 mm
Genel Genişlik: 730 mm
Yakıt Kapasitesi: 19.00 litre
Renk Seçenekleri: aprilia Siyah
Şasi Tipi: Alüminyum alaşımından kutu kesitli
Ön Frenler: Çift disk. 4 pistonlu kaliperler
Arka Frenler: Tek disk. 2 pistonlu kaliperler
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: 43 mm Öhlins titanium nitride coated upside-down fork.
Arka Süspansiyon: Aluminium alloy swing-arm. Aprilia Progressive System (APS) linkages.
Dingil Mesafesi: 1415 mm (55.7 inches) mm
Ateşleme: Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system.
Debriyaj: Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braided clutch line.
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Yağlama Sistemi: Dry sump with separate stainless steel oil reservoir.
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 133 mm (5.2 inches) mm
Trail: 99 mm (3.9 inches) mm

Aprilia Tuono 1000 R Factory Değerlendirmesi

2005 Aprilia Tuono 1000 R Factory, yüksek performanslı çıplak bir motosiklet olarak tarihe geçmiş bir makinedir. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve heyecan verici motor: RSV1000R'den alınan V-twin motor, sınıfındaki en güçlü motorlardan biriydi ve harika bir ses çıkarıyordu. Yüksek devirlerde inanılmaz bir performans sunuyordu.
* Mükemmel yol tutuşu: Hafif alüminyum şasi ve üstün süspansiyon (özellikle Factory versiyonunda), virajlarda inanılmaz bir çeviklik ve kontrol sağlıyordu.
* Eşsiz tasarım: Agresif ve karakteristik tasarımı, diğer çıplak motosikletlerden ayrılıyordu.
* Koleksiyon değeri: Eskimeyen tasarımı ve sınırlı üretim sayısı (Factory versiyonu için) sayesinde, artık koleksiyon değeri taşımaktadır.

Eksileri:
* Sert süspansiyon: Factory versiyonunun sert süspansiyonu, günlük kullanım için konforsuz olabilir.
* Yüksek bakım maliyetleri: Performans parçaları ve uzman bakım gereksinimleri, maliyetleri artırabilir.
* Yedek parça bulunabilirliği: Yaşlı bir model olduğu için bazı yedek parçaların bulunması zor olabilir ve pahalı olabilir.
* Konfor eksikliği: Agresif sürüş pozisyonu uzun yolculuklarda konforsuz olabilir.
* Yakıt tüketimi: Yüksek performanslı motor, nispeten yüksek yakıt tüketimine neden olabilir.

Özet: 2005 Aprilia Tuono 1000 R Factory, sürüş deneyimi ve performans açısından oldukça tatmin edici bir motosiklettir. Ancak, sert süspansiyonu, yüksek bakım maliyetleri ve günlük kullanım konforunun sınırlı olması gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır. Bu motosiklet, daha çok deneyimli sürücüler ve performans odaklı kişiler için uygundur. Koleksiyon değeri de hesaba katılması gereken bir faktördür.



2005 model Aprilia Tuono 1000 R Factory için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
5
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
5
Son 365 Gün
5
Karşılaştırma Listem