Aprilia RSV4 RR / 2020 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.6 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 201.0HP (146.7kW) @ 13000RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 10500 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.6:1
Bore Stroke: 78.0 x 52.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Ön dinamik hava girişli hava kutusu. 8 enjektör ve en yeni nesil Ride-by-Wire teknolojisi ile 4 adet Marelli 48 mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 180.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.1167 HP/kg
Sele Yüksekliği: 840 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.50 litre
Renk Seçenekleri: bucine gray/Siyah asari/, race pack
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets
Şasi Tipi: Preslenmiş ve dökme sac elemanlara sahip alüminyum çift kirişli şasi. Sachs direksiyon amortisörü
Ön Frenler: Çift disk. ABS. Brembo M4 Hafif paslanmaz çelik rotorlu ve 6 pimli alüminyum flanşlı yüzer paslanmaz çelik disk
Arka Frenler: Tek disk. ABS. İki Ø 32 mm ayrı pistonlu Brembo kaliper
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 201.0HP(146.7kW)) @ 13000RPM
Model Yılı: 2020
Ön Süspansiyon: Sachs Fork with 43 mm Ø stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm
Tahrik Sistemi: Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625)
Jantlar: Aluminium alloy rims with 3 split spokes
Arka Süspansiyon: Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock adjustable in: hydraulics in rebound damping and compression, spring preload, centre-to-centre length.
Yerden Yükseklik: 130 mm (5.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1420 mm (55.9 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Debriyaj: Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Işıklar: Triple headlight
Motor Detayları: Longitudinal 65° V-4 cylinder
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 204.0 kg (449.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Ön Tekerlek Hareketi: 110 mm (4.3 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Fabrika Garantisi: 2-year unlimited-mileage warranty
Trail: 105 mm (4.1 inches) mm

Aprilia RSV4 RR Değerlendirmesi

2020 Aprilia RSV4 RR, supersport segmentinde güçlü bir rakipti. Özetle, bir yarış motosikletinin yol kullanımı için uyarlanmış versiyonuydu. İşte artıları ve eksileriyle bir özet:

Artıları:
* Güçlü ve tepkisel motor: V4 motoru, sınıfının en iyilerinden biriydi ve yüksek devirlerde inanılmaz bir güç sunuyordu.
* Mükemmel yol tutuşu: Aprilia'nın gelişmiş elektronik sistemleri ve süspansiyon ayarlarıyla, viraj alma performansı üst düzeydi. Çok iyi bir şasiye sahipti.
* Gelişmiş elektronikler: Aprilia'nın ünlü APRC (Aprilia Performance Ride Control) paketi, çekiş kontrolü, kaydırma kontrolü, tekerlek kalkması kontrolü ve motor freni kontrolü gibi birçok özelliği içeriyordu ve sürücünün performansı optimize etmesine olanak sağlıyordu.
* Hafif yapı: Performansını artırmak için hafif malzemeler kullanılmıştı.
* Sportif ve agresif tasarım: Göz alıcı bir tasarıma sahipti.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Supersport sınıfının yüksek fiyatlı modellerinden biriydi.
* Sert süspansiyon: Sportif yapısı nedeniyle, günlük kullanımda sert süspansiyon bazı sürücüler için rahatsız edici olabilirdi.
* Komfort eksikliği: Performansa odaklı yapısı nedeniyle, konfor seviyesi diğer modellere göre düşüktü. Uzun yolculuklar için ideal değildi.
* Bakım maliyetleri: Performans parçaları ve gelişmiş teknolojisi nedeniyle bakım maliyetleri yüksek olabilirdi.

Özet:
2020 Aprilia RSV4 RR, pist performansı ve sürüş keyfi arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenekti. Ancak, yüksek fiyatı, sert süspansiyonu ve günlük kullanımda sunulan düşük konfor seviyesi göz önünde bulundurulmalıdır. Bir yarış motosikleti ruhuna sahip olan ancak yol kullanımı için uyarlanmış bir makineydi.



2020 model Aprilia RSV4 RR için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
3
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
3
Son 365 Gün
3
Karşılaştırma Listem