Aprilia RSV4 R APRC / 2013 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 999.6 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 180.0HP (131.4kW) @ 12500RPM
Maks. Tork: 115.0Nm (11.7kgf-m) 10000RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.0:1
Bore Stroke: 78.0 x 52.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Ön dinamik hava girişli hava kutusu. 8 enjektör ve en son nesil Ride-by-Wire motor yönetimi ile 4 adet Weber-Marelli 48 mm gaz kelebeği gövdesi. Sürüş halindeyken sürücü tarafından seçilebilen üç farklı motor haritası seçeneği: T (Pist)
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625)
Kuru Ağırlık: 184.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.9783 HP/kg
Sele Yüksekliği: 845 mm
Genel Uzunluk: 2040 mm
Yakıt Kapasitesi: 17.00 litre
Renk Seçenekleri: Siyah, glam hite, sunlit Sarı
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets
Şasi Tipi: Preslenmiş ve dökme sac elemanlara sahip alüminyum çift kirişli şasi. Sachs direksiyon amortisörü
Ön Frenler: Çift disk. 6 pimli hafif paslanmaz çelik rotorlu ve alüminyum flanşlı yüzer paslanmaz çelik disk
Arka Frenler: Tek disk. İki Ø 32 mm ayrı pistonlu Brembo kaliper
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 190/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Ön Süspansiyon: Upside-down Showa fork with 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm
Jantlar: Front: Aluminium alloy with 6 split spokes, 3.5”X17” Rear: Aluminium alloy with 5 split spokes, 6”X17”
Arka Süspansiyon: Twin sided aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload, wheelbase, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage.
Yerden Yükseklik: 130 mm (5.1 inches) mm
Dingil Mesafesi: 1420 mm (55.9 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil”-type coils
Debriyaj: Multiplate wet clutch with mechanical slipper system
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Motor Detayları: Longitudinal 65° V-4 cylinder
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Trail: 105 mm (4.1 inches) mm

Aprilia RSV4 R APRC Değerlendirmesi

2013 Aprilia RSV4 R APRC, yüksek performanslı bir süpersport motosiklet olarak genel olarak çok olumlu eleştiriler almıştır. İşte bir özet:

Artıları:
* Güçlü ve pürüzsüz V4 motor: Aprilia'nın ünlü V4 motoru, harika bir güç ve tork sunar. Sürüş keyfi yüksektir.
* Gelişmiş Elektronik Paket (APRC): Aprilia Performance Ride Control, çekiş kontrolü, ön kaldırma kontrolü, motor freni kontrolü ve yarış modları gibi birçok elektronik sürüş yardımcısı sunar. Bu, motosikletin kontrolünü ve güvenliğini önemli ölçüde artırır.
* Mükemmel Şasi: Hafif ve hassas bir şasiye sahiptir. Keskin ve duyarlı bir direksiyon sunar. Yüksek performanslı kullanım için idealdir.
* Güçlü Frenler: Güçlü ve iyi hissettiren frenler, güvenli ve etkili duruşlar sağlar.
* Sportif Tasarım: Agresif ve göz alıcı bir tasarıma sahiptir.

Eksileri:
* Rahatlık: Süpersport kategorisi için beklendiği gibi, uzun süreli sürüşlerde konfor seviyesi sınırlıdır. Daha çok pist odaklıdır.
* Bakım Maliyetleri: Yüksek performanslı parçalar ve gelişmiş elektronik sistemi nedeniyle bakım maliyetleri diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.
* Kullanım Kolaylığı: Gelişmiş elektronik sistemler, yeni başlayanlar için karmaşık gelebilir.

Özet:
2013 Aprilia RSV4 R APRC, pist performansına odaklanmış, güçlü, teknolojik ve heyecan verici bir motosiklettir. Tecrübeli sürücüler için mükemmel bir seçenektir, ancak konfor önceliği olanlar veya yeni başlayanlar için uygun olmayabilir. Yüksek performansın ve gelişmiş teknolojinin bedeli, daha yüksek bakım maliyetleri olarak karşımıza çıkmaktadır. Almadan önce, ihtiyaçlarınıza ve deneyim seviyenize uygun olup olmadığını dikkatlice değerlendirmeniz önemlidir.



2013 model Aprilia RSV4 R APRC için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
4
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
4
Son 365 Gün
4
Karşılaştırma Listem