Aprilia RSV4 1100 Factory / 2020 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 1078.0 cc
Motor Tipi: V4, dört zamanlı
Motor Gücü: 217.0HP (158.4kW) @ 13200RPM
Maks. Tork: 122.0Nm (12.4kgf-m) 11000 RPM
Sıkıştırma Oranı: 13.6:1
Bore Stroke: 81.0 x 52.3 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Ön dinamik hava girişli hava kutusu. 4 adet Weber-Marelli 48 mm gaz kelebeği gövdesi
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: 6 Vites
Şanzıman: Zincir Tahrik
Kuru Ağırlık: 177.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 1.2260 HP/kg
Sele Yüksekliği: 851 mm
Genel Yükseklik: 1090 mm
Genel Uzunluk: 2052 mm
Genel Genişlik: 735 mm
Yakıt Kapasitesi: 18.50 litre
Renk Seçenekleri: Siyah/Gümüş
Elektrik: Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets.
Şasi Tipi: Dökme ve preslenmiş sac elemanlara sahip alüminyum çift kirişli şasi. (APRC versiyonunda Sachs direksiyon amortisörü)
Ön Frenler: Çift disk. ABS. 6 saplamalı hafif paslanmaz çelik rotorlu yüzer paslanmaz çelik diskler. 4 çaplı yatay olarak karşıt 32 mm pistonlu Brembo radyal kaliperler. Sinterlenmiş balatalar. Eksenel pompalı ana silindir ve metal örgülü fren hortumları.
Arka Frenler: Tek disk. ABS. Brembo yüzer kaliper.
Ön Lastik: 120/70-ZR17
Arka Lastik: 200/55-ZR17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Etki: 217.0HP(158.4kW)) @ 13200RPM
Model Yılı: 2020
Ön Süspansiyon: Öhlins fork with TIN surface treatment. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping.
Tahrik Sistemi: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive.
Jantlar: Cast aluminium wheels with 3 split spoke design.
Arka Süspansiyon: Double braced aluminium swingarm; mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages.
Yerden Yükseklik: 125 mm (4.9 inches) mm
Göstergeler: Analogue/digital
Dingil Mesafesi: 1439 mm (56.7 inches) mm
Ateşleme: Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coil” type coils
Debriyaj: Multiplate wet clutch with mechanical slipper system.
Çap: 220 mm (8.7 inches) mm
Rezerv Yakıt Kapasitesi: 4.00 litres (1.06 US gallons) litre
Yakıt Tüketimi: 6.50 litres/100 km (15.4 km/l or 36.19 mpg) L/100km
Sera Gazları: 150.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Emisyon Detayları: Euro 4
Motor Detayları: Longitudinal 65° V4
Yağ, Gaz vs Dahil Ağırlık: 199.0 kg (438.7 pounds) kg
Yağlama Sistemi: Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 130 mm (5.1 inches) mm
Egzoz Sistemi: 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)
Rake Fork Açısı: 24.5°°
Trail: 104 mm (4.1 inches) mm
Maksimum Devir: 12300 rpm

Aprilia RSV4 1100 Factory Değerlendirmesi

2020 Aprilia RSV4 1100 Factory, üst düzey bir süperbike olarak kabul edilir ve genel olarak çok olumlu eleştiriler alır. Özetle:

Artıları:
* Güçlü ve hassas motor: 1100cc V4 motoru, sınıfının en iyileri arasında yer alır ve harika bir güç ve tork sunar. Yüksek devirlerde heyecan verici bir performans sergiler.
* Mükemmel şasi: Aprilia'nın şasi mühendisliği konusunda uzmanlığı, RSV4'ün inanılmaz derecede çevik ve hassas bir sürüş deneyimi sunmasını sağlar. Virajlarda mükemmel bir denge ve kontrol sağlar.
* Gelişmiş elektronikler: Önde gelen elektronik sürüş yardımcıları (traksiyon kontrolü, ABS, wheelie kontrolü, motor freni kontrolü vb.) sürüşü güvenli ve kontrol edilebilir kılar. Bunlar sürücünün becerisine göre ayarlanabilir.
* Yüksek kaliteli bileşenler: Öncelikle Brembo frenler, Öhlins süspansiyon gibi üst düzey bileşenler kullanılarak yüksek performans ve dayanıklılık sağlanmıştır.
* Çekici tasarım: Agresif ve sportif tasarımıyla dikkat çeker.

Eksileri:
* Yüksek fiyat: Üst sınıf bir motosiklet olduğu için fiyatı oldukça yüksektir.
* Bakım maliyeti: Yüksek performanslı bileşenler nedeniyle bakım maliyetleri de diğer motosikletlere göre daha yüksek olabilir.
* Rahatlık: Sportif odaklı tasarımı nedeniyle, uzun yolculuklarda konfor seviyesi sınırlıdır.
* Teknik karmaşıklık: Gelişmiş elektronik sistemler bazı kullanıcılar için karmaşık gelebilir.

Sonuç:
2020 Aprilia RSV4 1100 Factory, pistte veya virajlı yollarda üst düzey performans arayan deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçenektir. Ancak yüksek fiyatı ve bakım maliyeti göz önünde bulundurulmalıdır. Rahatlık öncelikli ise, daha uygun bir model tercih edilebilir.



2020 model Aprilia RSV4 1100 Factory için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
6
Son 24 Saat
1
Son 7 Gün
2
Son 30 Gün
6
Son 365 Gün
6
Karşılaştırma Listem