Aprilia Mana 850 GT ABS / 2014 Teknik Özellikler

Motor Hacmi: 839.3 cc
Motor Tipi: V2, dört zamanlı
Motor Gücü: 75.1HP (54.8kW) @ 8000RPM
Maks. Tork: 73.0Nm (7.4kgf-m) 5000RPM
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Bore Stroke: 88.0 x 69.0 mm
Yakıt Sistemi: Enjeksiyon. Entegre motor yönetim sistemi. Bir adet 38 mm gaz kelebeği gövdesi ile Weber Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu
Soğutma Sistemi: Sıvı Soğutma
Vites Tipi: Otomatik
Şanzıman: Primary drive: Belt.
Kuru Ağırlık: 189.0 kg
Güç/Ağırlık Oranı: 0.3974 HP/kg
Sele Yüksekliği: 800 mm
Genel Yükseklik: 1270 mm
Genel Uzunluk: 2080 mm
Genel Genişlik: 800 mm
Yakıt Kapasitesi: 16.00 litre
Renk Seçenekleri: Turuncu, Siyah
Şasi Tipi: Yüksek mukavemetli çelik kafes
Ön Frenler: Çift disk. ABS
Arka Frenler: Tek disk. ABS
Ön Lastik: 120/70-17
Arka Lastik: 180/55-17
Marş: Electric
Yakıt Kontrol: Single Overhead Cams (SOHC)
Ön Süspansiyon: 43 mm upside-down fork.
Jantlar: Luminium alloy rims.
Arka Süspansiyon: Aluminium alloy single-piece swingarm. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping.
Dingil Mesafesi: 1463 mm (57.6 inches) mm
Ateşleme: Digital electronic ignition, with two spark plugs per cylinder, integrated with fuel injection system
Debriyaj: Automatic
Çap: 260 mm (10.2 inches) mm
Motor Detayları: Aprilia 90° longitudinal V twin
Yağlama Sistemi: Dry sump with separate oil reservoir
Ön Tekerlek Hareketi: 120 mm (4.7 inches) mm
Arka Tekerlek Hareketi: 125 mm (4.9 inches) mm
Egzoz Sistemi: Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe
Rake Fork Açısı: 24.0°°
Fabrika Garantisi: 1-year unlimited-mileage warranty
Trail: 103 mm (4.1 inches) mm

Aprilia Mana 850 GT ABS Değerlendirmesi

2014 Aprilia Mana 850 GT ABS, genel olarak olumlu eleştiriler alan, ancak bazı dezavantajları da bulunan bir motosiklettir. Özeti şu şekilde yapabiliriz:

Avantajlar:
* Benzersiz otomatik şanzıman: Mana'nın en belirgin özelliği, kayış tahrikli ve otomatik şanzımanıdır. Bu, özellikle şehir içi kullanımda ve trafikte büyük kolaylık sağlar. Vites değiştirme ile uğraşmadan sürüşe odaklanmayı mümkün kılar.
* Rahat sürüş pozisyonu: GT versiyonu, uzun yolculuklar için uygun, rahat bir sürüş pozisyonu sunar.
* Güçlü motor: 850cc motor, yeterli güç ve tork sağlar, hem şehir içinde hem de açık yolda iyi bir performans sunar.
* ABS: ABS sistemi güvenliği artırır.

Dezavantajlar:
* Otomatik şanzımanın sınırlılıkları: Otomatik şanzıman, bazı sürücüler için yeterince çevik veya kontrol edilebilir olmayabilir. Tam manuel kontrol imkanı olmaması, sportif sürüş deneyimini etkileyebilir.
* Yakıt tüketimi: Ortalama yakıt tüketimi yüksek olabilir.
* Yeniden satış değeri: Nispeten düşük yeniden satış değerine sahip olabilir, çünkü benzersiz bir model ve eski bir teknolojiye sahip olması nedeniyle talep daha azdır.
* Bakım maliyetleri: Özel parçalar nedeniyle bakım maliyetleri diğer modellere göre daha yüksek olabilir.

Özetle: 2014 Aprilia Mana 850 GT ABS, rahatlığı ve otomatik şanzımanının pratikliği arayan sürücüler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, sportif sürüşü sevenler veya yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri konusunda hassas olanlar için daha uygun alternatifler olabilir. Alım kararı vermeden önce mutlaka test sürüşü yapılması ve artıları eksileri dikkatlice değerlendirilmesi önerilir.



2014 model Aprilia Mana 850 GT ABS için yapılan bu açıklama ve teknik veriler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve motosikletler üzerine eğitilmiş bir yapay zeka tarafından üretilmiştir. Websitemiz verilen bu bilgilerin tam doğruluğu garanti etmez ve herhangi bir hata veya eksiklikten dolayı sorumluluk kabul edilmez. Eğer bir yanlışlık olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bize ulaşın. Satın alma kararı vermeden önce lütfen üretici veya yetkili satıcıyla iletişime geçin.

Menü

build Servis Bul settings_accessibility Ekspertiz Bul search Yedek Parça Sor help Yardım motorcycle Senin Motorun emoji_objects Katkıda Bulun
Görüntülenme İstatistikleri
Toplam
8
Son 24 Saat
2
Son 7 Gün
3
Son 30 Gün
8
Son 365 Gün
8
Karşılaştırma Listem