Bimota

Bimota: İtalyan Zanaatinin Motosiklet Üzerindeki Yansıması

Bimota, yüksek performanslı motosikletler üreten İtalyan bir üreticidir. Rimini, İtalya'da 1973 yılında Valerio Bianchi, Giuseppe Morri ve Massimo Tamburini tarafından kurulmuştur. Markanın adı, kurucularının soyadlarının ilk iki hecesinden türetilmiştir: Bianchi, Morri ve Tamburini.

Kuruluşundan itibaren Bimota, inovasyon ve üstün kaliteye odaklanmıştır. Şasi tasarımı ve mühendisliği konusunda uzmanlaşmış olup, genellikle diğer üreticilerin motorlarını kullanarak benzersiz ve yüksek performanslı motosikletler üretmiştir. Bu strateji, Bimota'nın sınırlı üretim kapasitesine rağmen, motosiklet dünyasında kendine özgü bir yer edinmesini sağlamıştır.

Bimota'nın tarihindeki önemli dönüm noktaları şunlardır:

* 1973: Valerio Bianchi, Giuseppe Morri ve Massimo Tamburini tarafından Rimini'de kuruluş.
* 1970'ler ve 1980'ler: Suzuki, Ducati ve Kawasaki motorlarını kullanan çeşitli modellerin üretimiyle markanın tanınırlığını artırması ve güçlü bir üne kavuşması. Bu dönemdeki modeller, hafif şasileri ve üstün yol tutuşları ile dikkat çekmiştir.
* 1990'lar ve 2000'ler: Finansal zorluklar ve birkaç el değiştirme yaşanmasına rağmen, üretim devam etmiştir. Bu dönemde farklı motor tedarikçileriyle çalışmaya devam etmiş ve yeni modeller üretmeye çalışmışlardır.
* 2000'lerden günümüze: Bimota, finansal zorluklar ve mülkiyet değişiklikleriyle mücadele etmiştir. Üretim sayıları sınırlı kalmıştır. Son yıllarda yeni modeller üretme çabaları ve çeşitli ortaklıklar kurulmuştur.

Günümüzde Bimota, küçük ölçekli bir üretici olarak faaliyet göstermektedir. Ürettiği motosikletler, yüksek fiyat etiketi ve sınırlı üretim sayısı ile karakterizedir. Marka, özel tasarım ve üstün mühendisliğe sahip el yapımı motosikletler üretmeye devam etmektedir.

Bimota'nın tarihi, birçok yükseliş ve iniş yaşamasına rağmen, İtalyan zanaatkarlığının ve yüksek performanslı motosiklet tasarımının bir örneğini temsil etmektedir. Markanın geleceği, sürdürülebilir bir iş modeline ve pazardaki rekabet ortamına bağlıdır.

Bimota Tesi H2
Bimota Tesi H2
2020 Prototip
998.0 cc
Sıralı dört silindir, dört zamanlı
300.0 HP
238.1 kg.
Bimota Tesi3D
Bimota Tesi3D
2016 Naked
1078.0 cc
V2, dört zamanlı
98.0 HP
170.0 kg.
Bimota Tesi3D 40th Anniversary
Bimota Tesi3D 40th Anniversary
2016 Naked
1078.0 cc
V2, dört zamanlı
98.0 HP
170.0 kg.
Bimota Vdue 500
Bimota Vdue 500
1998 Racing / Super Sport
499.0 cc
V2, iki zamanlı
105.0 HP
165.0 kg.
Bimota Vdue 500
Bimota Vdue 500
1997 Racing / Super Sport
499.0 cc
V2, iki zamanlı
110.0 HP
Bimota YB 11
Bimota YB 11
2001 Racing / Super Sport
1002.0 cc
Sıralı dört silindir, dört zamanlı
148.0 HP
190.0 kg.
Bimota YB 11
Bimota YB 11
1999 Racing / Super Sport
1002.0 cc
Sıralı dört silindir, dört zamanlı
145.0 HP
183.0 kg.
Bimota YB 11 Edizione Speciale
Bimota YB 11 Edizione Speciale
2000 Racing / Super Sport
1002.0 cc
Sıralı dört silindir, dört zamanlı
148.0 HP
183.0 kg.
Bimota YB11
Bimota YB11
1998 Racing / Super Sport
1002.0 cc
Sıralı dört silindir, dört zamanlı
148.0 HP
197.0 kg.
Karşılaştırma Listem